במאמר זה נחזור לשנת 2012. באותה תקופה גילנו היה קרוב יותר ל'עשרים' מאשר ל'שלושים' – וגם היה לנו יותר שיער... באשר ל-Automobile Ledger, הוא אפילו לא היה בן שנה.
למרות נעוריו של Razão Automóvel, הסימנים הראשונים של "בריאות" (קרא, ידוע לשמצה) של הפרסום שלנו החלו להופיע. אחרי כמה חודשים של כתיבה בלי "לגעת" באף מכונית - היום התרחיש שונה לגמרי - הגיע (סוף סוף!) הזמן לעשות את המבחן הראשון שלנו.
ואיזה מבחן!
הדגם הראשון ש"דרך" על המוסך של Razão Automóvel היה טויוטה GT-86. זה נקרא להתחיל ברגל ימין... דרך אגב, גלגל ימין! אתה רוצה לדעת איך זה הלך? הנה השיקולים הראשונים שלנו.באותו יום, כל הספקות התבדו: הסיבה לרכב היא להמשיך, בכל מחיר. וזה לקח הרבה כדי להגיע לכאן... אנחנו זוכרים שבאותה תקופה עבדנו ביום וכתבנו בלילה כדי לטפח את החלום שיום אחד הסיבה לרכב תהיה הפעילות העיקרית שלנו. לילות ללא שינה, השקעות ללא הבטחה לתמורה, חברים, משפחות וחברות שמתלוננות על הזמן שגנבנו מהם. זה לא היה קל…
האם חזרנו על זה שוב? כמובן שכן.
לאחר חמש שנים…
חמש שנים לאחר מכן חזרנו לזירת הפשע. ביקשנו מטויוטה שוב GT86 (עם זאת ששם הדגם איבד את המקף) והלכנו ל-Kartodromo de Palmela, ל"מבחן ראשון, חמש שנים מאוחר יותר".
בשבוע הבא נספר לכם איך היה לחזור לפלמלה עם אותו רכב, אבל עם חמש שנות ניסיון נוסף. שמור את התמונה הזו רק כדי "לעורר את התיאבון"...
