מהי הגרסה הכי מאוזנת של ניסאן קשקאי ולמה הדגם הזה מוכר כל כך? שתי השאלות הללו היו נקודת המוצא למבחן נוסף של Reason Automobile ב-YouTube.
בדקתי כמעט את כל הגרסאות של ניסאן קשקאי, מלבד גרסאות ה-Acenta (גרסת הבסיס). אבל לשאר, בדקתי כל מנוע כמעט בכל רמת אבזור אפשרית. ועם כל הניסיון הזה החלטתי לעשות משהו אחר...
במקום לדבר על כל ניסאן קשקאי בנפרד, החלטתי לנתח את היתרונות והחסרונות של כל גרסה ואת המאפיינים שחוצים את כל הטווח, כדי לבחור בסופו של דבר את הגרסה המאוזנת מכולן. כל הפרטים בסרטון הזה:
מחיר תחרותי
כפי שהבטחתי בסרטון, הנה קישור למחירון ניסאן קשקאי. אם אתם מחפשים רכב שטח, תגלו בקלות שבהשוואה למתחרים הישירים שלו, ניסאן קשקאי הוא כמעט תמיד המשתלם ביותר. אבל החיפוש הזה אחר המחיר התחרותי ביותר משלם את עצמו...
ישנם פרטים על הפנים של ניסאן קשקאי, כמו מוצקות הפנלים או חיבור של כמה פלסטיקים, שעדיין לא משכנעים.
בצד החיובי, יש היצע טוב של אבזור מגרסאות ה-N-Connecta, שכבר יש בהן את כל מה שבאמת צריך - ראו את רשימת האבזור המלאה. אבל אם אתם רוצים ניסאן קשקאי מיוחד יותר, זו בהחלט מוצדקת לבחור לגרסת Tekna. לתוספת המחיר תהיה השפעה מועטה על תשלום חודשי בסופו של דבר וזה שווה את זה.
במונחים דינמיים, כפי שהזדמן לי להסביר בסרטון, התנהגותו של ניסאן קשקאי נכונה. בלי להלהיב - וגם לא זו מטרתו - הוא מציג תגובות ניטרליות ונוחות גלגול מספקת. הוא בטוח בכל התגובות ויש לו חבילת עזר לנהיגה מלאה מאוד. ניסאן מכנה אותו "מגן הגנה חכם" וכוללת פריטים כמו מערכת האנטי-התנגשות החכמה (עם זיהוי הולכי רגל), קורא תמרורים, פנסים חכמים והתראה על תחזוקת נתיב. זאת בגרסת N-Connecta, כי אם נעלה לגרסת Tekna נרוויח עוד יותר מערכות (ראו רשימת הציוד המלאה).
מגוון מלא של מנועים
באשר למנועים, ההעדפה שלי היא למנוע ה-1.5 dCi ה"ישן" - המצייד את הדגמים של המותגים ניסאן, רנו, דאצ'יה ומרצדס-בנץ - ואשר למרות היותו פעיל מספר שנים, שומר על איכויותיו: זמינות, נמוכה. צריכה ומחיר מותאם.
מנוע ה-1.2 DIG-T יכול להיות גם אופציה טובה אם אתה עושה כמה קילומטרים בשנה. זה זול, בעלות נמוכה, והכי דיסקרטי. באשר לעלות הרכישה, היא יכולה להיות זולה יותר, אך יש לה גם ערך שיורי נמוך יותר. לגבי מנוע ה-1.6 dCi, הוא עדיף על מנוע ה-1.5 dCi בהכל חוץ ממחיר וצריכה. האם אתה באמת צריך את 20 כוחות הסוס הנוספים? עדיף לנסות את שניהם לפני שתחליט.
האלוף של מספיק
מלבד המחיר, ניסאן קשקאי לא הכי טוב בקטגוריה כמעט בכל פריט, אבל הוא מספיק טוב כמעט על כולם. למשל, יש בסגמנט הזה מוצרים מוצלחים יותר מהניסאן קשקאי כמו פיג'ו 3008, סיאט אטקה, יונדאי טוסון או פורד קוגה, אבל אף אחד לא מוכר כמו הקשקאי. למה?
כמו שמישהו אמר פעם, "הטוב הוא האויב של הגדולים" והניסאן קשקאי הוא אמן במשחק הזה של להציע מספיק במחיר הוגן.
משחק שמבחינתי לא הגיוני כשמדברים על גרסאות שהמחיר שלהן עולה על 35,000 יורו. ברמת המחיר הזו אנחנו כבר לא רוצים משהו מספיק, אנחנו רוצים משהו יותר. לכן מבחינתי ניסאן קשקאי 1.5 dCi Tekna היא הגרסה המאוזנת יותר.
יש לו רשימת אבזור נרחבת, מנוע מוכשר ומרחב פנימי המתאים לכל המשפחה. ומכיוון שאני מדבר על מחיר, דעו שלניסאן יש מבצע הנחה של 2500 יורו ועוד 1500 יורו טייק-בק.