לאחר שמכרה, בפורטוגל, כאלף יחידות מהדור הראשון של הדגם, בשבע שנות מכירות, לקח לניסאן רק קצת יותר מחודש כדי, עם הדור החדש, לעלות על המספר הזה - וזה, אפילו בלי להחזיק מכוניות למשלוח.
לפי גורמים רשמיים בניסאן שנחשפו לדג'ר לרכב , בהצהרות בצד מסיבת העיתונאים של תוצאות שנת הכספים 2017 (1 באפריל 2017 עד 31 במרץ 2018), כל לקוח המעוניין להזמין Leaf בשלב זה יצטרך להמתין לפחות שישה חודשים עד לקבלתו. האשימו את הביקוש העצום שהדגם נרשם ברחבי העולם - מפעל ניסאן בסנדרלנד, בריטניה, ראה את כל ההיענות שלו עלתה.
הצלחה של דוגמנית, הצלחה של מותג
יתרה מכך, הצלחתה של ניסאן בשנת הכספים האחרונה לא הייתה מוגבלת ל-Leaf בלבד, לאחר שכיסתה את כל מגוון היצרן. בשנה בה חגגה 50 שנות פעילות מסחרית בפורטוגל, היא עברה לראשונה את נתח השוק של 5.5% בארצנו, והבטיחה את המקום השישי בדירוג מכירות מכוניות נוסעים.
מגמת הצמיחה חזרה על עצמה בחודשים הראשונים של 2018, כאשר המותג היפני רשם, בינינו, צמיחה של 17.1% לעומת התקופה המקבילה של 2017. מתקרב לסף של 10,500 יחידות שנמכרות בפורטוגל.
קשקאי: אלוף רשימות ההמתנה
למרות ששת החודשים שצריך לחכות ל-Leaf החדש, האמת היא שהתקופה הזו אפילו קצרה, בהשוואה למה שקרה עם ניסן אחר, הקשקאי, במה שהיו ימי הזהב ביותר שלו - לא יותר, לא פחות משנה. של המתנה! למרבה המזל, המציאות הזו מיושנת כעת...
קשקאי מוסיף והולך ומיקרה מקבל רלוונטיות
תרם באופן מכריע לתוצאה זו הביצועים המצוינים של ניסאן קשקאי, שממשיך להוסיף שיאים, לאחר שהגיע ל-6,437 יחידות שנסחרו בשנת הכספים האחרונה - שיא נוסף שנשבר, שכן זו הייתה הפעם הראשונה שהדגם עבר את מחסום שש אלף יחידות שנמכרו.גם עם ביצועים מצוינים, מגיעה ניסאן מיקרה החדשה, עם סה"כ 4200 יחידות שנמכרו. שווי שלא רק דוחק את המכירות המשולבות של שנת הכספים 2016, של Micra ו-Note הקודמים, אלא גם מייצג 25% מסך המכירות של היצרן.
עקבו אחרינו ב-YOUTUBE הירשמו לערוץ שלנו
העתיד
באשר לעתיד, בכוונת ניסאן להמשיך במסלול ההצלחה, על ידי מימוש התוכנית האסטרטגית העולמית לטווח הבינוני "ניסן M.O.V.E. עד 2020". מטרת תוכנית זו היא צמיחה מתמשכת באמצעות שיפור בהכנסות של כ-30%, בהשוואה לשנת 2016, ותזרים מזומנים חיובי חזק, אך גם לשמור על ההובלה באבולוציה הטכנולוגית ובמודל העסקי החדש של תעשיית הרכב. נתמך על ידי החזון של ניסאן ניידות חכמה.
בתרגום ילדים, ניסאן מתכוונת להישאר מובילה בפתרונות ניידות חלופיים כגון רכבים חשמליים; בקישוריות בין כלי רכב ועם התשתיות המקיפות אותם; ו"ברור בנהיגה אוטונומית". כמו? הגדלת ההיצע במונחים של 100% רכבים חשמליים, הזמינות מנועים היברידיים חדשים, הצגת טכנולוגיית e-Power בשווקי אירופה והשקעה בפיתוח ה-Nissan Electric Ecosystem, המאפשרת למכונית לספק אנרגיה לרשת החשמל, וכן להיפך.
e-Power בדרך לאירופה
הושק על ה-Nissan Note e-Power ומשווק ביפן (המדינה בה דגם זה הוא הרכב הנמכר ביותר של המותג), מדובר בטכנולוגיה שבה הסוללה נטענת אך ורק באמצעות מנוע בנזין קטן, עם אחיזה 100% חשמלית. ובכך מאפשר לקבל את היתרונות של נהיגה חשמלית: מומנט מיידי, שקט, רמה נמוכה של פליטות וצריכה, בנוסף להבטחת אוטונומיה שווה ערך לכל מנוע בעירה.
אנטוניו מליקה, מנכ"ל ניסן בפורטוגלניסאן, חלוצה בעולם הרכב החדש הזה, משנה את הדרך בה אנו נוהגים, אך גם את הדרך בה אנו חיים, עם חזונה של ניידות חכמה. ה-LEAF וה-e-NV200 החדשים יהיו הווקטורים הגלויים ביותר של השינוי הזה! לשנת הכספים 2018, אנו מצפים שהטווח החשמלי שלנו יהווה 15% מסך המכירות של ניסאן בפורטוגל