ה טויוטה GR Supra (A90) נחשף לפני שנה, אבל נראה שהמחלוקת סביבו לא רוצה להיעלם, בעיקר בגלל ה"הפקרות" המכנית עם "אחיו", ב.מ.וו Z4.
עם זאת, המחלוקת משתרעת מעבר לגנים הגרמניים. גם העיצוב שלו היה נושא לוויכוח, למרות שהוא פחות או יותר בהסכמה עד כמה הוא בולט מבחינה ויזואלית.
כבר הזכרנו כאן את כניסות ויציאות האוויר הרבות שלה, אשר, כפי שהתברר, הם לרוב מזויפים, הקיימים רק למטרות אסתטיות. כדי להגיע למהות העיצוב שלך, חשוב עוד יותר הם הפרופורציות של ה-GR Supra, נקודת ההתחלה המכרעת לכל עיצוב טוב.
בשביל זה אנחנו מביאים לא אחד, אלא שני סרטונים של קוף הסקיצה, המעצבת Marouane Bembli. הוא עצמו מודה שהוא לא המעריץ הגדול ביותר של העיצוב של טויוטה GR Supra, בעיקר בגלל הפרופורציות שלו.
הירשם לניוזלטר שלנו
ה"בעיה" קשורה לקונספט FT-1 ששימש כמוזה מעוררת השראה ל-GR Supra החדשה. כשטויוטה חשפה אותו ב-2014, היא מעולם לא הזכירה שהיא תהיה יורשת של הסופרה, אבל האישור היה פה אחד - אם תהיה סופרה חדשה, זה צריך להיות.
טויוטה FT-1, 2014
אבל בין ה-FT-1 ל-GR Supra שבסופו של דבר קיבלנו, יש הבדלים ברורים מבחינת הפרופורציות - הרבה יותר מושגים ב-FT-1 - למרות שחולקים את אותם נושאים סגנוניים.
הבדלים אלה בפרופורציות ניתנים על ידי הממדים: ה-FT-1 ארוך, רחב וקצר יותר מה-GR Supra, בין השאר בשל אימוץ תצורת 2+2 כמו Supra A80, ולא דו-מושבי טהור. ה-GR Supra A90.
המימדים היותר קומפקטיים של טויוטה GR Supra, מבלי לשכוח את בסיס הגלגלים הקצר בהרבה, משחקים נגדה בשילוב האלמנטים הוויזואליים האקספרסיביים של ה-FT-1, שנראה שאין להם מקום "לנשום". אבל הפרופורציות הכלליות - בסיס גלגלים לעומת אורך כללי, רוחב נתיב וכו' - זה הפוקוס של קוף הסקיצה.
GR Supra, העיצוב המחודש
בסרטון הראשון הזה, קוף הסקיצה מנסה "ליישר" את הטויוטה GR Supra, תוך התמקדות בפרופורציות של הקופה, תוך היפטרות מכמה מ"כניסות" האוויר שמפזרים את גוף מכונית הספורט.להתחיל מחדש
בסרטון השני - הסרטון הראשון נעשה לפני שנה, לאחר חשיפת GR Supra - אנו רואים שנושא הפרופורציות שלהם עדיין רגיש לקוף הסקיצה. הוא מחליט לבקר שוב במכונית הספורט היפנית, הפעם בגישה אחרת.
במקום לעצב מחדש את טויוטה GR Supra A90, נקודת ההתחלה הייתה טויוטה Supra A80, הקודמת הנערצת. אחת הסיבות לכך קשורה, כפי שקל לנחש, עם הפרופורציות המצוינות של ה-GT 2+2 משנות ה-90, המושגות יותר מאלו של היורש. העיצוב המחודש הזה של ה-A80 יהיה אפוא היורש "שלו" ל-Supra החדשה:
תוצאות
מה דעתך על שני הפתרונות שהציע The Sketch Monkey? "יישור" הפרופורציות של טויוטה GR Supra הנוכחית תהיה הדרך קדימה, או שמא העיצוב של הסופרה החדשה היה צריך להיות קודמת A80 כמד? שמור את התמונות הסופיות של שתי ההצעות:
