סוג של חפץ פולחן באוסטרליה, ה-Ute המפורסם (בקיצור פיק-אפ שמקורו בדגם נוסעים קל) יש ב-HSV GTSR Malo W1 המעריך המרבי שלו.
הופק על ידי הולדן, Ute זה נדיר ביותר, עם, כך נראה, רק ארבעה עד חמישה עותקים שנמכרו ללקוחות מיוחדים מאוד.
כעת, בהתחשב בתשוקה של האוסטרלים לסוג זה של דגמים ובנדירותה של ה-HSV GTSR Malo W1, אין זה פלא שהעותק שאנו מדברים עליו היום מניע הצעות מכירות אופייניות למכירות פומביות של... מכוניות-על.
ובכן, בזמן כתיבת מאמר זה, ההצעה הגבוהה ביותר ב-Lloyds Online שבה ה-HSV GTSR Maloo W1 נמכר במכירה פומבית היא כבר 1,035,000 דולר אוסטרלי, בערך 659 אלף יורו!
ה-HSV GTSR Maloo W1
נדירותו של Ute זה נובעת, אך ורק, מהעובדה שהוא מעולם לא נועד לייצור. כשהולדן הפסיק לייצר מכוניות באוסטרליה ב-2017, המותג החליט לייצר 275 יחידות של הסדאן HSV GTSR W1 במעין פרידה.
הירשם לניוזלטר שלנו
במקביל HSV (החטיבה המוקדשת לייצור דגמי ספורט של הולדן) שקלה לייצר גרסת Ute של הדגם, אולם זה מעולם לא "ירד מהעיתון".
כלומר, זה לא יצא עד ש-Walkinhaw Performance הגיע למקום. כשזה קרה, היא החליטה לקחת את ה-HSV GTSR Maloo הספורטיבי ממילא ולהחיל עליהם את השינויים ב-GTSR W1.
התוצאה של העבודה הזו היא בדיוק ה-GTSR Maloo W1 עליו דיברנו היום, טנדר עם V8 עם קיבולת של 6.2 ליטר, המופעל על ידי מדחס, שמספק 645 כ"ס ו-815 ננומטר.
המספרים הללו נשלחים לגלגלים האחוריים על ידי תיבת הילוכים ידנית עם שישה הילוכים של Tremec. עם מספרים כאלה והנעה אחורית, ההפתעה הגדולה היא העובדה שלדוגמה הזו יש רק 681 ק"מ על מד המרחק.