תערוכת הרכב של ז'נבה 2017. מכאן יוולדו מכוניות העתיד

Anonim

ריכזנו במאמר אחד את המושגים שהיו בתערוכת ז'נבה. מדגמי ייצור כמעט ועד להצעות העתידניות ביותר.

תערוכת ז'נבה שוב שימשה חלון ראווה לא רק לרכבי הייצור, אותם נראה בקרוב על הכביש, אלא גם ליצירות האקזוטיות יותר שצופות את העתיד.

מדגמי ייצור מחופשים למושגים, ועד להצעות עתידניות יותר, לתרחישים רחוקים יותר. היה הכל בז'נבה, אבל במאמר הזה אנחנו הולכים להתמסר באופן בלעדי למושגים הבולטים ביותר בתערוכת שוויץ. מ - א 'ועד ת:

אאודי Q8 ספורט

2017 אודי Q8 Sport בז'נבה

הקונספט הזה, שכבר הכרנו מדטרויט, צופה את עתיד ה-SUV העליון של המותג הגרמני. בז'נבה היא זכתה לגרסת ספורט והוצגה עם מנוע היברידי, בהספק של 476 כ"ס ו-700 ננומטר. למידע נוסף על ה-Q8 Sport כאן.

בנטלי EXP12 Speed 6e

2017 בנטלי EXP12 Speed 6e בז'נבה

אחת ההפתעות של הסלון. לא רק על היותה גרסת רודסטר נלהבת של בנטלי EXP10 Speed 6 היפה ממילא, אלא גם על הבחירה בהנעה חשמלית. מכיר אותו ביתר פירוט.

סיטרואן C-איירקרוס

תערוכת הרכב של ז'נבה 2017. מכאן יוולדו מכוניות העתיד 16048_3

האם מיניוואנים בדרך להכחדה? נראה שכן. כמו כן, סיטרואן תחליף את ה-C3 פיקאסו בקרוסאובר, שצפוי הקונספט של סיטרואן C-איירקרוס. עוד על הדגם כאן.

יונדאי FE תא דלק

תא דלק יונדאי FE 2017 בז'נבה

יונדאי ממשיכה להמר על תאי דלק ומימן. המראה העתידני של הקונספט הזה צופה קרוסאובר חדש שיושק ב-2018, שיחליף את תא הדלק Tucson ix35.

בהשוואה לכך, הדור החדש הזה - הרביעי בטכנולוגיית תאי הדלק - קל יותר ב-20% ויעיל ב-10%. צפיפות האנרגיה של תא הדלק גבוהה ב-30%, מה שמצדיק את הטווח המוכרז של 800 ק"מ.

פינינפרין H600

2017 Pininfarina H600 בז'נבה

המאמצים המשולבים של Pininfarina ו-Hybrid Kinetic Group הולידו את ה-H600 הזה. סלון מנהלים אלגנטי 100% חשמלי בעל פרופורציות קלאסיות, המסוגל לביצועים מדהימים.

ה-H600 מספק יותר מ-800 כ"ס, המועבר לכל ארבעת הגלגלים, ומסוגל לעמוד ב-0-100 קמ"ש תוך 2.9 שניות בלבד. המהירות המרבית היא 250 קמ"ש, אבל מה שמרשים הוא האוטונומיה. פינינפארינה מכריזה על 1000 ק"מ של אוטונומיה (מחזור NEDC) עבור ה-H600. איך זה אפשרי? בזכות מה שהסטודיו מגדיר כ"סוללות סופר", והתרומה החשובה של גנרטור בצורת מיקרו-טורבינה.

Infinity Q60 Project Black S

2017 Infiniti Q60 Project Black S בז'נבה

אינפיניטי הציגה בפנינו בסלון השוויצרי את הטופ היפותטי של הטווח עבור ה-Q60 coupé שלה. הוא לא ישווק בפורטוגל, אבל הוא תפס את עינינו, עקב שילוב הטכנולוגיה ההיברידית מ-F1, בשותפות עם רנו ספורט פורמולה 1 צוות.

אנרגיה קינטית של בלימה ואנרגיה תרמית מגזי הפליטה מוחזרת ונאגרת בסוללות ליתיום עם פריקה מהירה. אנרגיה זו תשמש להגברת התאוצה ולביטול השהיית טורבו, ותוסיף עד 25% כוח סוס ל-3.0 ליטר V6 של המותג. אין מספרים קונקרטיים, אבל בהתחשב ב-400 כ"ס שה-V6 גובה כעת, המשמעות היא 500 כ"ס עם השלמה של אלקטרונים.

Italdesign Boeing Pop.Up

2017 Italdesign Airbus Pop.Up בז'נבה

Italdesign ו-Boeing התאחדו כדי להרהר על ניידות בעתיד והתוצאה הייתה Pop.Up. ללא ספק הקונספט הכי קונספט בסלון.

Pop.Up הוא יותר מרכב, הוא מערכת. במטרה לספק שירות הובלה מדלת לדלת, Pop.Up הוא אוטונומי לחלוטין ונקרא דרך אפליקציה. עם הזנת היעד, התוכנית מחשבת את הדרך הטובה ביותר להגיע ליעד. כפי שאתה יכול לראות, הגעה ליעד יכולה להיות כרוכה ביבשה או... אוויר! פנטזיה או תרחיש עתידי אפשרי?

יגואר איי-פייס

תערוכת הרכב של ז'נבה 2017. מכאן יוולדו מכוניות העתיד 16048_8

הופעת בכורה אירופית של הרכב החשמלי הראשון של המותג. ה-I-Pace לא שוכח את מקורותיו ושומר על המשיכה של כל יגואר אחרת. למידע נוסף על I-Pace כאן.

קונספט מרצדס-Amg GT

מרצדס-AMG GT קונספט 2017 בז'נבה

אחד מכוכבי הסאלון צופה יריבה עתידית לפורשה פאנמרה. להכיר אותו.

מרצדס בנץ X קלאס

מרצדס בנץ X קלאס 2017 בז'נבה

למרצדס יהיה טנדר משלה. מבוסס על ניסאן נבארה, הוא עבר שיפוץ יסודי הן מבפנים והן מבחוץ כדי לספק חווית פרימיום אמיתית. כרגע רק קונספט אחד יהיה זמין מ-2018.

Nanoflowcell Quant 48 וולט

2017 Nanoflowcell Quant 48 וולט בז'נבה

מכל הרכבים החשמליים הקיימים, זה נשאר המסקרן ביותר. מאז 2014, מערכת ההנעה שלו, ובעיקר אגירת האנרגיה, לא הפסיקה להתפתח.

שלא כמו חשמליים אחרים, ה-Quant לא צריך להטעין סוללות, אלא, כשצריך, "להטעין". ה-Quant מגיע מצויד בשני מיכלים של 200 ליטר שכל אחד מהם מכיל נוזלים יוניים, אחד חיובי ואחד בעל מטען שלילי.

כאשר הם נשאבים דרך ממברנה, הם מייצרים חשמל המסוגל להניע את הרכב. הנוזלים - בעצם מים עם מלחים מתכתיים - מאפשרים טווח של 1000 ק"מ לפני ההחלפה. קבלת נוזלים יוניים יכולה להיות בעיה. אחרת, המספרים מרשימים. יותר מ-760 כוחות סוס מאפשרים ל-Quant להגיע ל-300 קמ"ש ולהגיע ל-100 קמ"ש תוך 2.4 שניות. האם אי פעם נראה משהו כזה מופק? אנחנו לא יודעים.

פיג'ו אינסטינקט

2017 פיג'ו אינסטינקט בז'נבה

הפרשנות של פיג'ו למה צריך להיות הרכב האוטונומי של העתיד. ראה עוד כאן.

רנו זואי e-Sport

2017 רנו זואי e-Sport בז'נבה

רנו זואי עם 462 כוחות סוס. מה עוד יש לומר? מאוד.

סאנגיונג XAVL

2017 Ssangyong XAVL בז'נבה

המותג הקוריאני הידוע בעיקר בזכות זוועות ויזואליות כמו הרודיוס, הביא לז'נבה קונספט הרבה יותר מושך. XAVL מנסה לשלב את הטוב משני עולמות: מיניוואן וקרוסאובר. יש לה מקום לשבעה, והסגנון הוא התפתחות נוספת של השפה האחרונה של הדגמים שלה. המשמעות של XAVL? זה ראשי תיבות של רכב אותנטי מרגש ארוך...

טויוטה i-Tril

2017 טויוטה i-Tril בז'נבה

השנה היא 2030 והמושג הזה הוא החזון של טויוטה לנסיעות עירוניות. ה-i-Tril, שפותחה מה-i-Road, גדלה בגודלה ומאפשרת לה לשאת שלושה נוסעים, כשהנהג נמצא במיקום מרכזי.

ה-i-Road שומרת על מערכת ה-Active Lean, המאפשרת הטיה של הרכב בעיקולים, ממש כמו אופנוע. ה-i-Road חשמלי וטויוטה מכריזה על טווח של 200 ק"מ. היעדר דוושות לשליטה ברכב בולט, עם פקדים דומים יותר לאלו של קונסולת משחקים.

Vanda Electric Dendrobium

2017 Vanda Electrics Dendrobium בז'נבה

מכונית הסופר-ספורט הראשונה של סינגפור היא חשמלית ומבטיחה ביצועים מכובדים. האם זה יגיע לפס הייצור? הכירו אותו לפרטי פרטים.

פולקסווגן Sedric

תערוכת הרכב של ז'נבה 2017. מכאן יוולדו מכוניות העתיד 16048_17

החזון של פולקסווגן לרכב אוטונומי מלא, שבו הנוסע רק קובע את היעד. האם זה העתיד של הרכב? למידע נוסף כאן.

כל העדכונים מתערוכת הרכב בז'נבה כאן

קרא עוד