מותגים שבדיים ידועים בדבר אחד: בטיחות. לא משנה מה המותג, מסאאב ועד וולוו דרך החדש פולסטאר , ההתמקדות בבטיחות הנוסעים היא חובה במכוניות המיוצרות בארצות סקנדינביה.
אז אין זה פלא שפולסטאר לוקחת ברצינות רבה את מבחני הריסוק. עם זאת, היה משהו שבלט בסרטון מבחן הריסוק של Polestar 1. המותג התקין פלטה עם חומרי נפץ קטנים על גג הדגם שלו וכשיש התנגשות הם מתפוצצים מבלי שאף אחד יבין למה הם שם.
כדי לענות על שאלות אלו, Road & Track יצרה קשר עם Polestar. המותג השוודי הסביר כי חומרי הנפץ שהותקנו על הלוחית היו מחוברים לחיישנים שונים בתוך המכונית (כרית האוויר, למשל) ומשמשים למהנדסים כדי להבין מתי כל מכשיר מופעל במקרה של תאונה (בכל פעם שזה קורה, חומר נפץ קטן מפוצץ).
ההפקה המוקדמת כבר החלה
בינתיים פולסטאר הודיעה כי דגימות טרום-ייצור ראשונות של הדגם הראשון שלה כבר התגלגלו מפס הייצור. בסך הכל ישנן 34 יחידות קדם-סדרה של פולסטאר 1 המיועדות ל: מבחני דרכים בקומות שונות, מבחני ריסוק ועוד בדיקות בתנאי מזג אוויר שונים.
הירשם לניוזלטר שלנו כאן
דגמי קדם-סדרה אלו משמשים עבור המותג להחלקת הקצוות שעדיין נותרו לפני שהדגם מגיע לדוכנים. ה-Polestar 1 הוא פלאג-אין היברידית עם 600 כ"ס ומומנט של 1000 ננומטר, המצליח לנסוע בסביבות 150 ק"מ במצב 100% חשמלי.
הירשמו לערוץ היוטיוב שלנו.