לאחר שסיימה את המפעל שלה בסין בזמן שיא ומימנה את Gigafactory 4, המפעל הראשון שלה באירופה, בעזרת FCA בלי משים, נראה שטסלה נקלעה לבעיה "קטנה".
בתור התחלה, המיקום שבחרה טסלה בפאתי ברלין לבניית Gigafactory 4, אזור מיוער, מסתיר פצצות ממלחמת העולם השנייה שמעולם לא התפוצצו. עם זאת, המשמעות היא שלפני תחילת כל עבודת בנייה, טסלה מצפה לה תהליך ארוך של הסרת חפצי הנפץ הללו.
כאילו לא די בכך, באתר שנבחר לבניית Gigafactory 4 יש עדיין כמה מושבות של עטלפים, ובנוסף לכל זה, טסלה צריכה לעמוד בשורה של תקנים נוגדי זיהום ואדריכלות מחמירים שיהיו, רוב סביר להניח, לעכב מעט את בניית Gigafactory 4.
אין לצפות שהמפעל האירופי של טסלה יוקם תוך זמן קצר כמו שראינו את ה-Gigafactory 3 בסין מוקם.
על "התחלה קרה". מיום שני עד שישי ב-Razão Automóvel, יש "התחלה קרה" בשעה 8:30 בבוקר. בזמן שאתה שותה את הקפה שלך או אוזר אומץ להתחיל את היום, התעדכן בעובדות מעניינות, עובדות היסטוריות וסרטונים רלוונטיים מעולם הרכב. הכל בפחות מ-200 מילים.