כאילו היו ספקות, מנכ"ל אאודי רופרט שטדלר אישר שוב את גרסת הייצור של אב הטיפוס Audi e-tron quattro (בתמונות), דגם "אפס פליטות" הראשון של המותג אינגולשטאט. בשיחה עם אוטוקאר, חשף רופרט סטדלר את השם שנבחר לרכב השטח החשמלי הזה: אאודי אי-טרון.
"זה משהו שדומה לאאודי קוואטרו הראשון, שהיה ידוע רק בתור הקוואטרו. בטווח הארוך, השם e-tron יהיה שם נרדף למגוון דגמים חשמליים", הסביר הגורם הגרמני. המשמעות היא שבהמשך השם e-tron יופיע יחד עם המינוח המסורתי של המותג – A5 e-tron, A7 e-tron וכו'.
אודי e-tron ישתמש בשלושה מנועים חשמליים - שניים על הסרן האחורי, אחד על הסרן הקדמי - יחד עם סוללת ליתיום-יון עבור סך של 500 ק"מ של אוטונומיה (הערך טרם אושר).
אחרי רכב השטח, אאודי מתכננת להשיק סלון חשמלי, דגם פרימיום שאמור להתחרות בטסלה מודל S אך לא באאודי A9. "שמנו לב לגידול בביקוש לקונספט מסוג זה, במיוחד בערים גדולות".
מָקוֹר: אוטוקאר