החדשות הטובות הן שקיבלנו החודש שייצור הרכב בפורטוגל גדל משמעותית בהשוואה לשנה הקודמת.
בנובמבר יוצרו בפורטוגל יותר רכבים מאשר נמכרו. 22 967 עד 21 846 , והאחרונים כוללים גם רכבים המיוצרים בארצנו.
אחד האחראים העיקריים הוא פולקסווגן T-Roc החדש, רכב השטח של המותג הגרמני המיוצר במפעל Autoeuropa בפלמלה.
בנוסף לרכב השטח החדש של פולקסווגן, גם המפעלים של ה PSA במנגואלדה ומיצובישי פוסו משאיות, בטרמגל , אחראים למספרים המעודדים הללו. האחרון מייצר את המשאית הקלה הראשונה בייצור 100% מסדרה חשמלית, ה ציר eCanter , ולאחרונה מסרה את עשר היחידות הראשונות באירופה.
בתקופה המצטברת מינואר עד נובמבר 2017 יוצרו 160 236 כלי רכב כלומר 19.3% יותר מאשר בתקופה המקבילה ב-2016.
מידע סטטיסטי לתקופה מינואר עד נובמבר 2017 מאשר את חשיבות היצוא למגזר הרכב, שכן 96.5% מייצור הרכב בפורטוגל היה מיועד לשוק הזר , מה שתורם משמעותית למאזן הסחר הפורטוגלי.
בתקופה מינואר עד נובמבר 2017 נרשם שוק כלי הרכב החדשים 244 183 רישומים חדשים , שייצגה צמיחה משנה לשנה של 8.4%.
מכלי רכב המיוצרים בשטח הלאומי, כ 86% מיועדים לאירופה . מתוך סך זה, גרמניה נמצאת בראש הדירוג, ומקבלת 21.3% מהדגמים המיוצאים, אחריה ספרד עם 13.6%, צרפת עם 11.6% ובריטניה עם 10.7%.
כמו כן, סין, יצרנית גדולה של דגמי מכוניות, כמה עותקים של דגמים אירופיים (ראה דוגמה זו), מובילה את השוק האסייתי במקום השני בייצוא מכוניות מתוצרת פורטוגל, עם 9.6%.
מקור: ACAP