חשמול נמצא ברשימת התפקידים של פורשה, שאחרי שנסעה בפורשה פאנמרה החזקה ביותר אי פעם על כבישי אלנטחו, גם היא היברידית, לא מדאיגה אותנו כלל.
בשבוע שעבר, המותג שטוטגרט לקח לתערוכת ז'נבה את Porsche Mission E Cross Turismo, גרסה הרפתקנית יותר של Porsche Mission E, סלון חשמלי 100% המסוגל לבצע ביצועים מדהימים.
כעת הגיע הזמן להציג חשמול בספינת הדגל של המותג, פורשה 911. כך מצפה המותג להשיג מספרים קרובים לאלו 700 כ"ס של כוח משולב, לפי הצהרותיו של אוליבר בלום, מנכ"ל פורשה.
למנוע החשמלי חייב להיות לפחות הספק של 136 כ"ס, אותו הדבר שנוכל למצוא בפורשה פאנמרה 4 E-Hybrid, בעוד שמנוע הבעירה חייב להיות הבוקסר הנצחי שישה צילינדרים, עם טורבו.
אוליבר בלום, מנכ"ל פורשהזו תהיה הפורשה 911 החזקה ביותר אי פעם, זה אמור להיות אפשרי להגיע ל-700 כ"ס
עם זאת, הטכנולוגיה שתיושם בפורשה 911 ההיברידית החדשה, דור 992, תהיה ייחודית, למרות הניסיון של המותג בגרסה ההיברידית של פורשה פאנמרה, כמו גם ב-918 ספיידר.
דור 992 פורשה 911 צפוי להיחשף לציבור בתערוכת פריז הקרובה באמצע אוקטובר, למרות שכבר ראינו כמה הדלפות של צילומי הדגם. הגרסה ההיברידית תגיע רק כעבור שנתיים.