עם רוחב של 141 ס"מ - הוא בעצם עובר מצד אחד של המכונית לצד השני - ושטח של 2432.11 ס"מ, המורכב ממשטח זכוכית מעוקל יחיד - יצוק בטמפרטורה של 650 מעלות צלזיוס כדי למנוע עיוותי צפייה -, ה-MBUX Hyperscreen החדש מבית מרצדס בנץ מרשים.
האיטרציה האחרונה והנועזת ביותר של מערכת MBUX תוצג לראשונה על ידי החדשה מרצדס בנץ EQS - S-Class של החשמליות - שהצגתה תתקיים השנה, אם כי היא תהיה זמינה רק כאופציה.
זה נראה כמו מסך בודד, אבל ה-MBUX מורכב למעשה משלושה בטכנולוגיית OLED: אחד עבור לוח המחוונים, אחר עבור אינפורמציה ואחד נוסף לנוסע הקדמי. השניים האחרונים מוסיפים גם תגובה הפטית, עם 12 מפעילים בסך הכל, המפעילים רטט קל באצבעות כאשר לוחצים על האפשרות הרצויה.
משטח זכוכית אלומינוזיליקט המרשים (אותו הסוג של זכוכית הגורילה שמביאים סמארטפונים) מגיע עם ציפוי הנקרא "Silver Shadow", המורכב משלוש שכבות, המפחיתות השתקפויות, מקלות על הניקוי ומבטיחות תפיסה של "משטח באיכות גבוהה". .
כפי שאנו יכולים לראות, ה-MBUX Hyperscreen משלב גם שני יציאות אוורור קונבנציונליות בקצוות הצדדיים, על מנת "לחבר את הדיגיטל לעולם הפיזי", אומר מרצדס.
יותר ממראה חיצוני
זה לא רק כדי להרשים את מי שיושב בתוך ה-EQS העתידי. MBUX Hyperscreen החדש - אבולוציה של מערכת ההפעלה שהוצגה על ידי ה-S-Class החדשה (W223) - מבטיח גם קלות שימוש רבה יותר, תוך הימנעות מניווט בתפריטי משנה עבור הפונקציות הנפוצות ביותר - ניווט, רדיו/מדיה וטלפון - שאליהם מרצדס-בנץ קראה לזה "שכבת אפס", או "ללא שכבות או רמות".
הירשם לניוזלטר שלנו
הוא גם יעשה שימוש בבינה מלאכותית שיכולה ללמוד ולהתאים את עצמה למשתמש שלה. לא רק שהוא יציג את הפונקציות המתאימות כאשר יש צורך בהן, הוא גם מסוגל להציע הצעות תוך התחשבות בדפוסי השימוש של המשתמש.
באשר למסך הנוסע הקדמי, גם זה ניתן להתאמה אישית, עם עד שבעה פרופילים. כמו בשני המסכים האחרים, גם מערכת הבינה המלאכותית פועלת על זה כ"עוזר קשוב", ומציעה הצעות לפי דפוס השימוש.
כאשר פונקציות הבידור תלויות בכללי הבטיחות הנהוגים במדינות השונות בהן עשויות ה-EQS להסתובב, בכל פעם שמושב הנוסע אינו תפוס, המסך שלפניו מקבל, כברירת מחדל, תצוגה דקורטיבית.
"מחשב על גלגלים"
בסך הכל, ה-MBUX Hyperscreen כולל שמונה ליבות CPU, עם 24GB של זיכרון RAM ורוחב פס של 46.4GB לשנייה של זיכרון RAM. יתר על כן, השימוש במצלמה רב תכליתית וחיישן אור מאפשר לך להתאים את הבהירות של שלושת המסכים שלך לתנאי הסביבה שמסביב.
כדי שיוצג לראשונה על ידי מרצדס-בנץ EQS, ל-MBUX Hyperscreen החדש כבר יש "לקוח" אחד נוסף: רכב השטח החשמלי מבוסס EQS שמרצדס-בנץ תשיק ב-2022.