היגואר XJ ימשיך להיות המלך בין חתולי קובנטרי. זה עתה ניתן אישור על ידי איאן קאלום, מנהל העיצוב של יגואר. זה, בהצהרות לאוטוקאר, לא נכשל בכך ש"רכב שטח חדש נמצא בדיון, למרות שזה לא האתגר הדחוף ביותר עבור המותג".
יתרה מכך, בנוגע לאפשרות שניתן להעלות הצעה כזו למעמד של נושא תקן, קאלום סבור כי "רכב שטח עם רמת תחכום המסוגלת להעלות אותו לראש הטווח הוא משהו טבעי יותר בלנדרובר".
צריך לחשוב מחדש על הרעיון של סדאן
אבל אם הרעיון של רכב שטח המסוגל להוביל את היצע היצרן הוא משהו שלא נראה מוצא חן בעיני ראש העיצוב של יגואר, על רעיון הסדאן עצמו, לפי איאן קאלום, לחשוב מחדש באופן דומה. אפילו כדרך להישאר רלוונטית בהצעה הנוכחית של היצרן.
איאן קאלום, מנהל העיצוב של יגואר"פרופיל הקופה הוא משהו שתמיד הייתי אובססיבי לגביו. יש אנשים שלא מסכימים איתי ואף נוטים לפשט ולמדר הצעות מסוג זה. מה שגורם לנו לבזבז את ההזדמנות להגדיר את המושג, לפי הדרך שלנו לראות אותו. מכיוון שבמקרה שלנו, ה-XJ ממלא את הצורך הזה בצורה מושלמת"
J-Pace מתוכנן לשנת 2019
באשר לרכב השטח העתידי, שיהיה מעין J-Pace, המתוכנן להגיע לשוק ב-2019, הוא אמור להשתמש באותה פלטפורמה כמו הריינג' רובר. למרות ובעוד האחרון מהמר על נהיגה נוחה ויוקרתית יותר, רכב השטח של יגואר צריך להתמקד בנהיגה ספורטיבית יותר.