גרסת הייצור של Aston Martin DBX Concept צפויה להגיע ב-2019 עם פתיחת המפעל החדש של המותג.
אחרי מזראטי לבנטה, שהוצגה בז'נבה, הגיע תורה של אסטון מרטין להשיק את עצמה בגזרת הסגמנטים של SUV עם דגם יוקרתי. בראיון ל-CarAdvice, אנדי פאלמר, מנכ"ל אסטון מרטין, אישר כי הוא יתקדם לקראת בניית מפעל חדש בוויילס, בו ייוצר רכב השטח החדש של המותג.
המפעל הבא יהיה "עותק" של היחידה הנוכחית בגאידון, אנגליה, שהיכולת שלה לייצר 7,000 יחידות אינה מספקת. לאחר ההשבעה, בשנת 2019, תחל אסטון מרטין בייצור רכב השטח החדש – בדומה ל-DBX Concept (בתמונות) – שלפי אנדי פאלמר עשוי לייצג את רוב מכירות המותג.
מרכב השטח החדש ניתן לצפות לעיצוב ספורטיבי (כמובן...) אך גם למרכיב פרקטי ותועלתי יותר, בנוסף לכל הטכנולוגיות להן זכאי דגם יוקרתי. לפי המותג, לרכב הבא יהיו "דאגות סביבתיות", וככזה לא ניתן יהיה לשלול מנוע היברידי או אפילו מנוע חשמלי.
אסור לפספס: כבר נהגנו במורגן 3 גלגלים: מעולה!
נכון לעכשיו, אסטון מרטין מוכרת כ-4000 יחידות בשנה - נתון שהולך ופוחת בשנים האחרונות. לפיכך, המותג הבריטי הולך ליישם תוכנית אסטרטגית להפיכת התוצאות השליליות, הכוללת הקמת מפעל חדש שיכיל את הדגמים הבאים של המותג.
המטרה היא להעלות את מספר המכירות ל-14 אלף יחידות בשנה עד 2023. למרות שמדובר במספר שאפתני, פאלמר אופטימית לגבי עתיד המותג: "אף אחד לא באמת יודע כמה גדול סגמנט רכבי השטח היוקרתיים, כי מלבד בנטלי בנטייגה, הוא לא קיים". אנדי פאלמר הוסיף כי סין וארה"ב יהיו שניים מהשווקים העיקריים של הדגם הבריטי החדש.
מָקוֹר: CarAdvice