עם הספק מרבי של מעל 900 כ"ס, מקלארן P1 הוא ללא ספק דגם הייצור החזק ביותר של מקלארן. אבל לא לעוד הרבה זמן.
הסיבה לכך היא שלמותג הבריטי יש כרגע פרויקט חדש ביד - בשם קוד BP23 (ראשי תיבות של "Bespoke Project 2, עם 3 מושבים") – מה שיוליד דגם חדש לסדרה האולטימטיבית של מקלארן. או במילים אחרות, "ההפקה החזקה והדינמית ביותר של מקלארן אי פעם".
"יש היוצא מן הכלל של בוגאטי, כל אלה שמייצרים מכוניות בעלות ביצועים גבוהים מייצרים אותן עבור המעגלים".
מייק פלויט, מנכ"ל מקלארן
מצד אחד, מקלארן P1 פותחה בבירור תוך התחשבות בביצועי המסלול, במקרה זה כל הדינמיקה, המתלים והמרכב יהיו מותאמים לנהיגת כביש . ה-BP23 נהנה מפלטפורמה חדשה המפותחת במפעל שפילד.
פסגת הטכנולוגיה תוצרת Woking
עד 2022, מקלארן רוצה שלפחות מחצית מהדגמים שלה יהיו היברידיים . ככזה, ה-BP23 יהיה הראשון להשתמש בדור החדש של המנועים ההיברידיים של המותג, במקרה זה בלוק 4.0 ליטר V8 – זהה למקלארן 720S החדשה – בעזרת יחידה חשמלית חדשה.
בנוסף לתנוחת הנהיגה המרכזית, דמיון נוסף למקלרן F1 הוא מספר היחידות שייוצרו: 106 . ובכל זאת, מייק פלויט מסרב שמדובר ביורש ישיר של מקלארן, אלא במחווה ל-F1 האייקונית.
לאחר ייצורו, כל יחידה תימסר ל-McLaren Special Operations (MSO), האחראית על התאמה אישית של המכונית לטעמו של כל לקוח. כפי שאתם יכולים לנחש, ה-BP23 אינו בהישג ידם של כל התיקים: לכל דגם שווי מוערך של 2.30 מיליון יורו, והמשלוחים הראשונים מתוכננים ל-2019.
מָקוֹר: אוטוקאר