למקרה שאתה סתם סקרן לדעת מדוע לקסוס LY 650 זה הוא "חריג לכלל", בואו נגיע ישר לנקודה. בנוסף להיותה סירה ולא מכונית - היא ידועה לשמצה... - היא גם הלקסוס היחידה כיום עם מנוע דיזל.
כידוע, לקסוס אימצה את החשמול של המכונית עם "מסמרים ושיניים". מבין מותגי הפרימיום, הוא זה שהימר יותר על היברידיות ועל הקצה של דיזל. לקסוס כבר מזמן ויתרה על המנועים הללו.
למעט בים הפתוח
אם ביבשה לא חסרות חלופות כדאיות למנועי דיזל, בים הפתוח זה לא המצב. לכן כדי לצייד את הלקסוס LY650 החליט המותג היפני להשתמש בשירותים של מנועי וולוו IPS 1200 ו- IPS 1350.
לא משנה איזה מנוע תבחר ללקסוס LY650 שלך, תמיד יהיה לך מיכל המסוגל להכיל 3,785 ליטר דיזל.
מבחינת מידות, אורך הלקסוס LY650 19.96 מטר ורוחבו 5.72 מטר. הוא ייבנה על ידי מספנות Marquis-Larson Boat Group ויהיה זמין בשלוש תצורות שונות.
בתצורה המוצגת בתמונות, לקסוס LY650 מציע שני חדרים וסוויטה, עם יכולת להכיל עד 6 אנשים בנוחות מירבית. לגבי הגימורים, מדובר בלקסוס. תשומת הלב לפרטים היא מקסימלית.
תמונות הגלריה מדברות בעד עצמן. לִגנוֹב:
לפי ערך של 1.46 אירו לליטר, אתה צריך בערך 5,500 אירו כדי למלא את הפיקדון.