אחרי כמה טיזרים ואפילו שראיתי את זה אתמול בבריחה של תמונות, ה מזראטי MC20 נחשף כעת באופן רשמי, בטענה שהוא היורש של מזראטי MC12 האייקונית.
מכונית העל הראשונה של מזראטי מאז ה-MC12, ה-MC20 היא גם מכונית העל הראשונה שפותחה על ידי המותג מודנה מאז שה-FCA מכרה את חלקה בפרארי ב-2016.
בסך הכל, למכונית העל ספורטיבית נדרשו כ-24 חודשים לפיתוח, כאשר במזראטי ציינו כי הנחת היסוד של ה-MC20 היא "הזהות ההיסטורית של המותג, עם כל האלגנטיות, הביצועים והנוחות שהם חלק מהמבנה הגנטי שלו".
מנוע שיתאים לשאיפות
אם מבחינה אסתטית המזראטי MC20 לא מאכזב, הרי שמתחת למכסה המנוע נמצא החידוש העיקרי (ואולי נקודת העניין הגדולה ביותר) של מכונית העל האיטלקית החדשה. אנחנו כמובן מדברים על Nettuno, המנוע ה"חדש" שלה שהוא אבולוציה של ה-V6 המשמש את ה-Quadrifoglios של אלפא רומיאו ומביא איתו טכנולוגיה מעולם הפורמולה 1.
הירשם לניוזלטר שלנו
עם קיבולת של 3.0 ליטר, ה-V6 הכפול-טורבו הזה מציע 630 כ"ס ומומנט של 730 ננומטר, נתונים המאפשרים להניע את ה-MC20 של פחות מ-1500 קג"מ למהירות מרבית העולה על 325 קמ"ש. באשר ל-100 קמ"ש, אלה מגיעים תוך 2.9 שניות בלבד ול-200 קמ"ש לוקח 8.8 שניות להגיע.
תיבת ההילוכים, לעומת זאת, מופקדת על תיבת שמונה הילוכים אוטומטית כפולת מצמדים השולחת כוח לגלגלים האחוריים שבהם יש דיפרנציאל נעילה מכאני (כאופציה, למזראטי MC20 יכול להיות דיפרנציאל אלקטרוני).
לגבי טכנולוגיה כזו שהורשתה מפורמולה 1, היא מורכבת ממערכת הבעירה הקדם-תאית החדשנית עם שני מצתים.
המספרים (האחרים) של מזראטי MC20
מכיוון שה-MC20 אינו רק מנוע, הרשו לנו להציג בפניכם עוד כמה נתונים ונתונים על מכונית הסופר-ספורט הטרנס-אלפינית החדשה.
החל ממידותיו, ה-MC20 אורך 4,669 מטר, רוחב 1,965 מטר וגובה 1,221 מטר, בעוד שבסיס הגלגלים עומד על 2.7 מטר (תודה על ההתנהגות).
עם מראה מינימליסטי, בתוך ה-MC20 אחד הדגשים העיקריים הם שני מסכי ה-10 אינץ', האחד ללוח המחוונים והשני למערכת המידע והבידור.
ובזמן שאנחנו מדברים על מספרים, אתה יודע שגודל הגלגלים הוא 20 אינץ' ודיסקי הבלמים של Brembo הם בגודל 380 x 34 מ"מ עם קליפרים של שש בוכנות מלפנים ו-350 x 27 מ"מ וקליפרים עם ארבע בוכנות מאחור.
מה הלאה?
בנוסף לגרסה המונעת באוקטן עם חלק עליון רך, מזראטי טוענת שה-MC20 תוכננה לגרסה ניתנת להמרה וגרסה חשמלית! לגבי ה-MC20 המופעל באמצעות אלקטרונים, הדבר היחיד שאנחנו כבר יודעים הוא שהוא יראה אור רק ב-2022.
באשר להגעתו לשוק של מזראטי MC20, למרות שהתחלת הייצור מתוכננת לסוף 2020, המותג Modena החל לקבל הזמנות ב-9 בספטמבר. לגבי המחיר, אוטוקר מקדמת שבבריטניה היא מתחילה ב-187,230 פאונד (כ-206 אלף יורו).