לפי הפרסום הבריטי, ה יונדאי i30 Fastback , בגרסת ה-N שלו, יכלול גם את רוב הפתרונות הסגנוניים והאווירודינמיים של ה-i30 N האצ'בק, החל מהפגושים, חצאיות הצד והגלגלים.
כמו כן, הוא צריך לרשת מההוט האצ', את מערכת הבלימה, כמו גם את המתלים, שהוא ספורטיבי יותר.
ביירמן כבר הודה בכך...
אם יהיו לו 300 כ"ס או לא - 25 כ"ס יותר מה"צוהר" של i30 N - יצטרך לחכות לאישור. אלברט בירמן, ראש חטיבת 'N' של יונדאי, מבטיח שהארבעה צילינדרים בנפח 2.0 ליטר המניעים את i30 N, בעל יכולת להגיע להספקים של כ-380 כ"ס . זכור שכרגע, הבלוק הזה מוצע בשתי רמות הספק, 250 ו-275 כ"ס.
נראה שאין ספק שתהיה i30 N Fastback - יש כמה תצפיות של אבות טיפוס עם מרכב Fastback, במבחנים במעגל נורבורגרינג.
עקבו אחרינו ב-YOUTUBE הירשמו לערוץ שלנו
i20 N גם בדרך?
יתרה מכך, לצד החדשות הללו על i30 N Fastaback אפשרית עם 300 כ"ס, השמועות מדברות גם על אפשרות הופעתה של ה-i20 N - הדגם איתו משתתף המותג הקוריאני באליפות העולם בראלי, אך עדיין ללא גרסה מקבילה. בדגם.ייצור. מסוגל להתמודד, בין הצעות אחרות, לפורד פיאסטה ST.
