אנחנו כבר יודעים למה נשברה הזכוכית בטסלה Cybertruck

Anonim

עיצובו עשוי להיות עטוף במחלוקת והגעתו לשוק תתרחש רק בסוף 2021, אולם נראה כי הדבר אינו מפחית את העניין ש- טסלה Cybertruck יצרה, בעיקר לאור מספר ההזמנות המוקדמות לאיסוף שחשף אילון מאסק.

מנכ"ל המותג הצפון אמריקאי פנה לאמצעי התקשורת האהובים עליו (טוויטר) וחשף כי ב-24 בנובמבר הוא כבר 200,000 הזמנות מראש של Tesla Cybertruck , זאת לאחר שיום קודם חשף כי כבר בוצעו 146,000 הזמנות מראש.

אם כבר מדברים על 146,000 ההזמנות המוקדמות, אילון מאסק חשף שרק 17% (24,820 יחידות) מהן תואמות לגרסת Single Motor, הפשוטה מכולן.

האחוז הנותר מתחלק בין גרסאות המנוע הכפול (עם 42%, או 61,320 יחידות) לבין גרסת ה-Tri Motor AWD הכל-יכולה, שלמרות שהגיעה רק בסוף 2022, נספרה ב-23 בנובמבר עם 41% מה-146,000 המוקדמים. -הזמנות, בסך הכל 59,860 יחידות.

למה נשברה הכוס?

זה היה הרגע המביך ביותר במצגת של סייברטרוק. לאחר מבחן הפטיש, שהדגים עד כמה חזקים היו לוחות הנירוסטה של סייברטראק, האתגר הבא היה להדגים את חוזק הזכוכית המחוזקת על ידי זריקת כדור פלדה לעברה.

זה לא הלך טוב, כידוע.

הזכוכית התנפצה, כאשר מה שהיה צריך לקרות היה רק הריבאונד של כדור הפלדה. אילון מאסק פנה גם לטוויטר כדי להסביר מדוע נשברה הזכוכית כפי שנשברה.

הירשם לניוזלטר שלנו

לדברי אילון מאסק, מבחן הפטיש שבר את בסיס הכוס. זה החליש את זה וזו הסיבה, כשפרנץ פון הולצהוסן, ראש מחלקת העיצוב בטסלה, זרק את כדור הפלדה, הזכוכית נשברה ולא גרמה לו לקפוץ.

לסיכום, סדר הבדיקות היה צריך להיות הפוך, ולמנוע מהזכוכית של ה-Tesla Cybertruck להישבר וזה לא יהיה אחד הרגעים המדוברים ביותר בהצגת הטנדר.

בכל מקרה, אילון מאסק לא רצה ספקות לגבי עמידות הזכוכית המחוזקת בקומפוזיט על בסיס פולימרים, ובגלל זה פנה כמובן לטוויטר.

שם, הוא שיתף את הסרטון שצולם לפני המצגת של טסלה סייברטראק, שבו כדור הפלדה נזרק על זכוכית הסייברטראק מבלי שהוא נשבר, ובכך מוכיח את התנגדותו.

קרא עוד