אם כניסת הטקסט הזה השאירה אותך, בדרך כלשהי, עם ראש הפוך, אל תדאג, כי מיד נסביר: זיכיון מקלארן בצפון אמריקה, הממוקם בעיר פילדלפיה, יש אחד מ-1270 עבור יחידות מכירה של פורשה קאררה GT שהמותג שטוטגרט ייצר.
הרכב המדובר הוא, לעומת זאת, הכל מלבד קאררה GT "רגילה": בנוסף לא ללבוש את הצבע שיש (כמעט) לכל מכוניות הקררה, הגריי, אלא אות צהוב הרבה יותר מרהיב, ייחודי בעולם - היה גם צהוב פאיאנס, קצת יותר נפוץ - יש לו, באופן מוזר, מספר השלדה 0911, בוודאי בקשה מפורשת מהבעלים הראשון, כאשר קנה את הרכב ישירות מהמפעל.
בנוסף לצבע החיצוני הייחודי, פורשה קאררה GT זו כוללת חישוקי סגסוגת "מסורתיים" בעלי חמש חישורים, מלווים בקליפרים בלמים באדום. אבל עם הייחודיות של רכזות הגלגל הם מציגים צבע שונה, בהתאם לצד המכונית - כחול בצד ימין, אדום בצד שמאל. אמריקאים!…
בפנים, אנו רואים מושבים וכמה ריפודים אפורים כהים, אפליקציות סיבי פחמן מבריקות ואת החלק העליון הטיפוסי של עץ של ידית ההילוכים הידנית, כולם תורמים ל- מחיר מכירה של 1.249 מיליון דולר , קצת יותר ממיליון יורו, לפי שער החליפין הנוכחי. זאת, עבור מכונית עם פחות מ-11,500 ק"מ בנוי.
הירשמו לערוץ היוטיוב שלנו.
היא יקרה, אבל לצד יריבתה הישירה, פרארי אנזו, שמחיר הייחוס שלה הוא 2.5 מיליון יורו, היא נראית משתלמת. האות הצהוב... זה רק בגלל שהוא שונה!
