אנחנו עוד שבועיים מפתיחת תערוכת ז'נבה, אז אנחנו מקווים שקצב הגילויים של המותגים על החדשות שיחשפו שם יעלה. או, כמו שקרה עם החדש יונדאי i20 , שהגילוי מתרחש מבלי משים לפני הזמן.
אם זו הייתה טעות במובן מסוים, או משהו מחושב בקרירות, איזו קונספירציה, של האחראים למותג הדרום קוריאני, לעולם לא נדע. מה שבטוח הוא שתמונות של יונדאי i20 החדשה נמצאות כאן.
ומה שאנחנו יכולים לראות הוא שה-i20 החדשה מהמרת בכבדות על סגנון, עם עיצוב אקספרסיבי ודינאמי יותר מה-i20 המוכר לנו, שמעידה על הדומיננטיות הגדולה יותר של קווים אלכסוניים.
משהו שנראה בצורה מושלמת מלפנים, כאשר האופטיקה הקדמית החדשה תופסת עמדה אלכסונית והתחברה לגריל המדורג הטיפוסי של יונדאי, ויצרה סט אחד. אלה משלימים על ידי פגוש "חתוך" ספורטיבי יותר.
הירשם לניוזלטר שלנו
הצד מסומן בקו מותניים חד, אבל עמוד ה-C הוא המקום שבו אנו מוצאים את האלמנטים הנועזים ביותר. קו המתאר (כרום? סאטן?) של בסיס קו החלון נשבר כשהוא מגיע לעמוד C, עולה בצורה אקספרסיבית יותר, רק כדי להיקטע שוב, ויוצר קו מתאר משולש (בעובי משתנה).
אותו נושא משתקף בהמשך במבט האחורי, המאופיין בקו זיגזג.
ומכיוון שאנחנו מאחור, האופטיקה מחוברת כעת, באמצעות פס אור צר. הפגוש האחורי, כמו הקדמי, מקבל עמדה ספורטיבית יותר, אפילו משלב מיני מפזר.
i20 N
אנחנו לא יודעים הרבה יותר על אילו חדשות מסתירה יונדאי i20 החדשה, אבל המעניינת ביותר היא שהיא גם תהיה "קורבן" של מר אלברט ביירמן, המוביל את חטיבת N של המותג הדרום קוריאני. השמועות לא מצביעות על יצור כמו טויוטה GR יאריס, אלא משהו יותר בקנה אחד עם פורד פיאסטה ST.
בהתחשב עד כמה יצאה ה-i30 N טובה, אנחנו ממש נצפה ליונדאי i20 N החדשה.
עם הדלפת התמונות הזו, בהחלט יונדאי תגיע עם מידע נוסף על ה-i20 החדשה, לקראת חשיפתה הפומבית בתערוכת ז'נבה 2020.
