מיגל אוליביירה, השם הגדול ביותר בהיסטוריה של האופנועים הלאומיים, נענה לאתגר לנסות, בפעם הראשונה, את ה-All-Terrain, מירוץ ב-24 השעות של TT Vila de Fronteira, על ההגה של SSV, aka, באגי. .
בתום שלוש שעות התחרות, כשהמקום ה-16 מובטח, מתוך סך של 44 קבוצות משתתפות, הונח, בהצהרות בלעדיות ל- לדג'ר לרכב , נכנע למודאליות. מבטיח גם ואם תתעורר ההזדמנות, "לחזור בשנה הבאה, אפילו לעשות, לא שלוש, אלא 24 שעות!".
טייס נבחרת רד בול KTM הרשמית באליפות העולם ב-Moto2, אוליביירה הופיע בפרונטירה עם צוות משלו, "צוות מירוץ מועדון האוהדים של מיגל אוליביירה". המבנה הזה, לעומת זאת, נבע "מהזמנה של חבר", שהחליט לחלוק את Can-Am Maverick X3 XRS שלו בקטגוריית SSVT1 עם רוכב האופנוע הפורטוגלי.
"זו הייתה חוויה מאוד חיובית, נהניתי מאוד, הקולגות שלי עזרו לי מאוד בהסתגלות למכונית, והתוצאה נחשפה בסופו של דבר", העיר, בסיום, מיגל אוליביירה. נזכיר כי "היו לנו בעיות ממש בפינה הראשונה, עקב נגיעה בנהג אחר, שגרמה לנו להפסיד שתי דקות", שגררה עיכוב נוסף, "בסיבוב השני, כאשר נאלצנו להיכנס לבור אחד. הקפה לפני הזמן, בגלל התמסורת הקדמית השבורה ובתקופה שבה היינו רק עם הנעה אחורית”.
לאחר שהתגברנו על הבעיה הטכנית, "בסופו של דבר נתקלנו בקשיים להשלים את הזמן האבוד, וכשעליתי על המסלול, גם נאלצתי לצאת שוב עם סיבוב ללכת, לתדלק. אז היו שלוש עצירות, האחרונה שבהן הייתה מיותרת. ובכל זאת, זו חוויה שחוזרת על עצמה, ללא ספק".
מיגל אוליביירה: "בשבילי בשנה הבאה זה רץ את 24 השעות"
נכנע בבירור לחוויה, רוכב האופנוע הפורטוגלי מבטיח ש"בשנה הבאה, אני לא יודע באיזו קטגוריה, אבל אנסה להיות נוכח שוב. למעשה, אפילו לא היה אכפת לי למרוץ שוב עם ה-SSV ולעשות את 24 השעות; או שזה אפילו יכול להיות שני המבחנים ביחד! ... אבל, לבסוף, בואו נראה איך זה הולך, מכיוון שהשנה, ההשתתפות שלי נבעה מהזמנה של פדרו פריירה, הכל היה מהיר מאוד, משבוע אחד למשנהו, גבוה מאוד. ובכל זאת, ברור שזה לחזרה!".
באליפות העולם Moto2, הוודאות שבעונה הבאה "תהיה עוד עונה של עבודה קשה, במטרה להגיע לפסגה".