פולקסווגן הציגה את רכב השטח הקטן ביותר שלה באמסטרדם, ה-T-Cross. הדגם החדש הוא ההימור של המותג על תת-סגמנט ה-SUV הנגזר מרכבי שירות ומשתמש באותה פלטפורמה כמו סיאט ארונה, ה-MQB A0.
בהצהרות שנמסרו לאוטוקאר, מנהל פרויקט T-Cross, פליקס קשוצקה, הודה שהמותג הגיע באיחור לשולי השוק הזה אך לא ראה בכך בעיה, וקבע כי "ככלל, אנחנו לא הראשונים להגיע קטע, אבל כשאנחנו מגיעים, אנחנו הכי טובים".
מבחינה ויזואלית הדגשים הגדולים ביותר של ה-T-Cross הם הגריל הגדול המשלב את הפנסים והרצועה הרפלקטיבית העוברת דרך כל דלת תא המטען ונותנת הרושם שה-T-Cross רחב יותר ממה שהוא באמת. בסך הכל ה-T-Cross לא מכחיש את מקורותיו ושומר על התחושה המשפחתית של פולקסווגן.
קטן יותר מ-T-Roc
מבחינת מידות ה-T-Cross אורכו 4.11 מ' (במידותיו 12 ס"מ פחות מה-T-Roc), גובהו 1.56 מ' ובעל בסיס גלגלים של 2.56 מ'. ה-T-Cross מציע תא מטען בקיבולת של בין 381 ל-455 ליטר, הודות להזזה של המושבים האחוריים המאפשרים לבחור בין מרחב רגליים גדול יותר לנוסעים או מרווח מטען רב יותר.
אפשר אפילו לקפל את מושבי ה-T-Cross ביחס של 60:40, וכאשר הם מקופלים במלואם, תא המטען מציע קיבולת של 1281 ליטר. בפנים, העיצוב שומר על "פולקסווגן אוויר", המזכיר את עיצוב הפולו, ויש להדגיש גם את ההגה החדש.
רק אפשרות אחת לדיזל
בשלב ההשקה יופיע ה-T-Cross מצויד במנועי בנזין ודיזל. אפשרויות בנזין מסופקות על ידי מנוע 1.0 TSI תלת צילינדרים עם שתי רמות הספק: 95 כ"ס ו-115 כ"ס. שתי הגרסאות משויכות לתיבת שישה הילוכים ידנית (ה-DSG שבעת ההילוכים זמינה כאופציה בגרסה החזקה יותר).
הירשם לניוזלטר שלנו כאן
בגרסת הדיזל המנוע בו נעשה שימוש הוא ה-1.6 TDI עם 115 כ"ס, המשויך לתיבת חמישה הילוכים ידנית. שני גרסאות בנזין ודיזל זמינות רק עם הנעה קדמית.
כל ציוד האבטחה נמצא שם
T-Cross מציעה כסטנדרט את ה-Front Assist, מערכת זיהוי הולכי רגל, פונקציית בלימת חירום עירונית, מערכת התרעה על החלפת נתיב, עוזרת התנעת הגבעה ועוזרת הנקודה המתה”. אפשר אפילו לצייד את פולקסווגן החדשה הזו במערכת זיהוי עייפות, בקרת שיוט אדפטיבית ומערכת חניה מסייעת.
פולקסווגן T-Cross יהיה זמין ברמות אבזור לייף וסטייל, וניתן גם לרכוש חבילות עיצוב וחבילות R-Line. הוא מגיע לפורטוגל באפריל של השנה הבאה, אולם המחירים טרם נחשפו.
הירשמו לערוץ היוטיוב שלנו.