למרות שהיא מוכרת כיום כאחת מיצרניות הרכב הגדולות באירופה, פיג'ו התחילה בייצור... מטחנות קפה. כן, הם קוראים טוב. פיג'ו, שנולדה כעסק משפחתי, עברה תעשיות שונות עד שהתיישבה בתעשיית הרכב, עם ייצור מנוע הבעירה הראשון בסוף המאה ה-19.
כשחזרו לטחנות, בסביבות 1850, המותג היה צריך להבחין בין הכלים השונים שייצר, ולכן רשם שלושה לוגואים מובהקים: יד (עבור מוצרים בקטגוריה 3), סהר (קטגוריה 2) ואריה (קטגוריה 1). כפי שאולי ניחשתם עד עכשיו, רק האריה שרד את חלוף הזמן.
אסור לפספס: ההיסטוריה של הלוגואים - ב.מ.וו, רולס רויס, אלפא רומיאו
מאז, הלוגו המזוהה עם פיג'ו תמיד התפתח מדמותו של אריה. עד 2002, בוצעו שבעה שינויים בסמל (ראה תמונה למטה), כל אחד מהם נעשה מתוך מחשבה על השפעה חזותית גדולה יותר, מוצקות וגמישות יישום.
בינואר 2010, לרגל 200 שנה למותג, הכריזה פיג'ו על זהותה החזותית החדשה (בתמונה המודגשת). נוצר על ידי צוות המעצבים של המותג, החתול הצרפתי קיבל קווי מתאר מינימליסטיים יותר אך בו זמנית דינמיים, בנוסף להצגת מראה מטאלי ומודרניסטי. האריה גם השתחרר מהרקע הכחול כדי, לדברי המותג, "להביע טוב יותר את כוחו". הרכב הראשון שנשא את הלוגו החדש של המותג היה פיג'ו RCZ, שהושק בשוק האירופי במחצית הראשונה של 2010. זו הייתה, ללא ספק, חגיגת מאתיים שנה שתחזית לעתיד.
למרות כל השינויים בסמל, המשמעות של האריה נותרה ללא שינוי לאורך זמן, ובכך המשיכה למלא את תפקידו בצורה מושלמת כסמל של "איכות מעולה של המותג" וגם כדרך לכבד את העיר הצרפתית ליון (צרפת). ).