גרסת ההנעה האחורית החדשה של למבורגיני הוראקן פחות חזקה מגרסת ההנעה לכל הגלגלים, אבל זו לא סיבה להתייאש. הוראקן עם הנעה אחורית תמיד מוזמן.
החבר האחרון במגוון הלמבורגיני נחשף היום, כמתוכנן, בתערוכת הרכב של לוס אנג'לס, והמאפיין החדש העיקרי הוא מערכת ההנעה האחורית. בהשוואה לגרסת ה-LP610-4, למבורגיני Huracán LP580-2 החדש קל יותר ב-33 ק"ג (בשל נטישת מערכת ההנעה לכל הגלגלים) אך מצד שני, יש לו 30 כוחות סוס פחות מהראשון. העיצוב נשאר זהה, אם כי הקדמי והאחורי שופצו מעט בשניהם.גם בהאצות, הוראקאן החדש מפסיד ביחס לגרסה הקודמת. מ-0 ל-100 קמ"ש, "הוריקן" החדש עם ההנעה האחורית לוקח 3.4 שניות, 0.2 שניות יותר מה-Huracán LP 610-4. לגבי המהירות המרבית, ההבדל פחות משמעותי: 320 קמ"ש ל-LP580-2 ו-325 קמ"ש ל-LP 610-4.
ראה גם: היפר 5: הטובים ביותר בדרך
למבורגיני הוראקן החדשה נכנסת לשוק שבו יש לה כבר תחרות חזקה מהפרארי 488 GTB ומקלרן 650S, שניהם עם יותר כוח. עם זאת, הוראקאן צפוי להיות זול משמעותית, מה שיכול להיות לטובתה. דבר אחד בטוח: עם הנעה אחורית, ל-Huracán יש הכל כדי להיות שובה לב ומהנה יותר, ולספק (למי שמעז...) חווית נהיגה מעולה.
אסור לפספס: למבורגיני מיורה P400 SV עולה למכירה פומבית: מי נותן יותר?
