כפי שכולנו יודעים, אודי RS2 Avant היה הפרק הראשון, יוצא הדופן וציון הדרך בהיסטוריה של RS במותג הטבעות. למרות שהייתה אז אודי קופה, אולי המועמדת הכי ברורה עבורה, ולו רק בגלל הקישור שלה לאודי קוואטרו השולט בשנות ה-80 בראלי, מה שבטוח הוא שמעולם לא היה כזה. אאודי קופה RS2.
אאודי קופה הגיעה לשיאה בגרסת S2, שהייתה זמינה גם באאודי 80 סאלון וב-Avant - נקודת ההתחלה של ה-RS2 Avant.
הבעלים של אאודי קופה קוואטרו משנת 1990, תושב ארצות הברית של אמריקה, רצה לתקן את ה"חוסר צדק" הזה, הכניס את ידיו לעבודה, והפך את המכונה שלו להיראות כמו אודי קופה RS2 שהייתה צריכה ללוות את ה-RS2 Avant.
"O" אאודי קופה RS2
כלפי חוץ, "מראה" ה-RS2 מובטח על ידי הפגוש הקדמי החדש, הגריל, הפנסים, האיתותים והמראות הזהים ל-RS2 Avant; ליד הפגוש האחורי של קופה S2; וגם לכחול העז של ה"ציור"...שזה לא. העור עשוי ויניל (Avery Dennison Intense Gloss Blue) המכסה את צבע הפנינה המקורי של אאודי קופה קוואטרו זו.
גלגלי ה-18 אינץ', לעומת זאת, בסופו של דבר קצת יוצאים מהאופי, מכיוון שהעיצוב שלהם מחקה את אלה של האודי RS5 העדכנית ביותר (הם לא פריטים מקוריים).
השינויים, לעומת זאת, הם הרבה יותר נרחבים מאלה שנראים לעין. בדומה ל-RS2 Avant, אודי קופה S2 מעולם לא נמכרה בארה"ב, כך שהקוואטרו הזה ראה את בלוק ה-2.3 ליטר המקורי שלו מוחלף בפנטה-צילינדר 2.2 מוגדש טורבו מחודש - בדיוק כמו ה-RS2 - מארה"ב לפי כל הסימנים, מ- אאודי 200 1991.
הירשם לניוזלטר שלנו
ה-2.2 לא נפגע, לאחר שעבר שינויים מרובים, כולל מספר פריטים מה-RS2, כמו הטורבו וסעפת הפליטה והיניקה. במקור, באודי 200, המנוע הזה היה 220 כ"ס, עכשיו בטח יש הרבה יותר, אבל לא הוצג ערך סופי.
תיבת ההילוכים הידנית אינה המקורית, היא יחידת שישה הילוכים חדשה, ה-01E לדגמי הקוואטרו TDI של המותג. כמו הקלאץ', South Bend Stage 2 בהחלט מתאים יותר לטיפול בסוסים הנוספים של המנוע.
בנוסף לגלגלים הגדולים שכבר הוזכרו - עם חמישה יתדות מול הארבעה המקוריים, עוד אחד מהטרנספורמציות שבוצעו - הם מוקפים בצמיגי Pirelli P Zero במידות 225/40 וכוללים גם מרווחי H&R בגודל 10 מ"מ. המתלים הם כעת מסוג coilover, ומערכת הבלימה תוגברה עם דיסקים קדמיים המגיעים מאאודי A8 ומאחורי אאודי A4.
בפנים, הפנים האפור הסטנדרטי עוטרו ברכיבי עור שחורים וכן בחיפוי גג המשלב אלמנטים מפלסטיק שחור מהאודי S2. ניתן לראות גם אלמנטים של סיבי פחמן, וההגה בעל שלוש החישורים מגיע מ-S2.
זה במבצע
ישנם שינויים רבים נוספים במכונית הקופה כדי להפוך אותה לאודי קופה RS2, ותוכלו לראות את כולם בהודעת המכירה המקורית ב-Bring a Trailer. בנוסף למכונית עצמה, היא נמכרת עם חלקי חילוף (חלקי אאודי קופה מקוריים) ויש לה את כל רישומי שירות התחזוקה.
הקילומטראז' האמיתי של אאודי קופה RS2 זו אינו ידוע, אך מד המרחק קורא קצת יותר מ-130,000 מיילים (209,000 ק"מ), מתוכם 3500 מיילים הושלמו על ידי הבעלים והמוכר הנוכחיים.
במועד פרסום מאמר זה, המכירה הפומבית היא ארבעה ימים מסיום, כאשר הערך כעת הוא, לנו 14,500 דולר (13,160 יורו).
עדיין עם הצבע המקורי, ובדרך לעוד טרנספורמציות.