סיאט רוצה לייצר חלקי רכב עם... קליפות אורז

Anonim

הקטנת טביעת הרגל הסביבתית לא נעשית רק עם מכוניות חשמליות, לכן, סיאט בוחנת את השימוש ב-Orizita, חומר מתחדש העשוי מ... קליפות אורז!

עדיין בשלב הפיילוט, פרויקט זה נועד לחקור את ההיתכנות של שימוש ב- Orizita כתחליף למוצרי פלסטיק. חומר גלם חדש זה נבדק בציפויים של סיאט לאון הכל כדי, לדברי ג'ואן קולט, מהנדסת פיתוח גימורי פנים בסיאט, לאפשר "הפחתה של פלסטיק וחומרים שמקורם בנפט".

בשימוש בייצור חלקים כגון דלת תא המטען, רצפת תא המטען הכפול או כיסוי הגג, חומר זה עדיין בשלב הבדיקה. עם זאת, לפי סיאט, במבט ראשון החלקים האלה שפותחו עם Orizita זהים לאלה הרגילים, ההבדל היחיד הוא הפחתת המשקל.

ממזון ועד חומר גלם

למקרה שלא ידעתם, אורז הוא המזון הפופולרי ביותר על פני כדור הארץ. בהתחשב בכך, אין זה מפתיע שיותר מ-700 מיליון טונות של אורז נקצרים בכל שנה בעולם.

הירשם לניוזלטר שלנו

מתוכם 20% הם קליפות אורז (כ-140 מיליון טון), שחלק גדול מהן מושלך. ודווקא על בסיס ה"שאריות" הללו מייצרים אוריזיטה.

"הדרישות הטכניות והאיכותיות שאנו מציבים ליצירה אינן משתנות בהשוואה למה שיש לנו היום. כאשר אבות הטיפוס שאנו מייצרים יעמדו בדרישות אלו, נהיה קרובים יותר להקדמת סדרה"

ג'ואן קולט, מהנדסת פיתוח גימור פנים בסיאט.

על השימוש החוזר הזה אמר איבן גנדוקסה, מנכ"ל Oryzite: "בתא האורז של מונסיה, עם ייצור של 60,000 טון אורז בשנה, אנו מחפשים חלופה להשתמש בכל כמות הקליפה שנשרפת, בסביבות 12 000 טון, ולהמיר אותו ל-Orizite, חומר שניתן לעצב אותו בשילוב עם תרכובות תרמופלסטיות ותרמוסיות".

קרא עוד