סופרספורט יוקרתי שייצורו הוגבל מלכתחילה ל-500 יחידות בלבד, בוגאטי כירון מס' 100 מיועד ללקוח במזרח התיכון, ליתר דיוק בחצי האי ערב. מה שישלם עבור ה"צעצוע" החדש שלך משהו כמו 2.8 מיליון יורו - בעצם, עלייה של 254 אלף יורו ביחס למחיר גרסת הבסיס.
מסבירים את הכמות הזו, לא רק צבע חיצוני מותאם אישית, כחול מט כהה, שהוא גם ראשון בדגם, בשילוב עם קו הצד האופייני 'C' באדום, בצבע זהה לקאליפרים של הבלמים וחלק ניכר מהפנים של תא נוסעים, מכוסה ברובו בעור.
עם מערך ייצור שנתי של כ-70 יחידות, כולן בעבודת יד, ליורש של הויירון יש יותר מ-300 הזמנות אמיתיות, להן מבקש יצרן מולסהיים להגיב, ולהבטיח שהייצור יעבור "ברצף מלא".
גרסה "שנויה במחלוקת" טרם נחשפה
במקביל לכך שהיא מנסה לספק את הבקשות שכבר התקבלו, השיקה בוגאטי את ה-Chiron Sport, גרסה מיוחדת וקלה יותר של הדגם, ובמקביל הודיעה, בתוך דלתות ורק לכמה לקוחות שנבחרו מראש, גרסה אחרת... יותר "שנויה במחלוקת". גרסה שאמורה להיות מוצגת, במוקדם או במאוחר, בפומבי.
עקבו אחרינו ב-YOUTUBE הירשמו לערוץ שלנו