טכנולוגיית הנהיגה האוטונומית של Nissan ProPilot נבחנה בפסגת G7 באיזה-שימה, יפן.
לדונלד טוסק, נשיא מועצת אירופה, הייתה הזדמנות לחוות את הניסאן פרופיילוט על סיפון אחד משבעה כלי רכב חדשים עם טכנולוגיה חדשה זו.קורס הדרכים בדגמים אוטונומיים היה חלק מסדרת אירועים שתוכננו במהלך פסגת ה-G7 שהתקיימה בשבוע שעבר. אב הטיפוס, המבוסס על ניסאן ליף, צויד במכ"ם גלי מילימטר, סורקי לייזר, מצלמות וידאו וממשק מכונה אנושית (HMI) שפותח במיוחד עבור נהיגה אוטונומית.
אסור לפספס: אלו 11 המכוניות החזקות בעולם
יוזמה זו אפשרה לבדוק כיצד טכנולוגיית ה-ProPilot של ניסאן יכולה לנווט בתנאי כביש אמיתיים, תוך שילוב שני מאפיינים חדשניים. הראשון, סורק מיני לייזר בחדות גבוהה הקובע את המרחק בין הרכב לסביבתו באמצעות מדידות תלת מימד מדויקות, המאפשר ניווט במקומות צרים. השנייה היא מערכת מצלמות 360 מעלות עם שמונה כיוונים המאפשרת החלטות מדויקות לגבי מסלולים בצמתים ובנתיבים מעוקלים תלולים. טכנולוגיות אלו כבר נבדקות ברחובות ובכבישים מהירים ביפן ובארצות הברית מתחילת השנה.
טכנולוגיית הנהיגה האוטונומית של Nissan ProPilot תוצג ביפן בהמשך השנה, ובהמשך תורחב לאירופה, ארצות הברית וסין. בשנת 2018 מתכננת ניסאן ליישם את טכנולוגיית Nissan ProPilot הרב-נתיבית (המאפשרת החלפת נתיב אוטונומית בכבישים מהירים) ועד 2020 הטכנולוגיה החדשה הזו תקל על הנסיעה ברחובות עירוניים, כולל צמתים.