היום אנו זוכרים את אחד מכלי הרכב המגוונים ביותר אי פעם: מרצדס Unimog.
למי שלא יכול בלי היכרות, Unimog (מהגרמנית " חַד צדדי- MO טור- G erät") הוא תת-מותג מפורסם של משאיות שטח מבית מרצדס-בנץ. עם היסטוריה ארוכה בשירות כבאים, משטרה, צוותי חילוץ או פשוט כרכב שטח, יונימוג התחילה בייצור רכבים המיועדים לחקלאות, בתפקיד ורסטילי יותר מהטרקטור המסורתי, כלומר מבחינת ניידות בכביש, אך עד מהרה החל לבצע ריבוי עצום של משימות.קשורים: דיסקים מחוררים, מחורצים או חלקים. מהי האפשרות הטובה ביותר?
אחת המורשות של העבר החקלאי הזה הייתה הרוחב של 1.20 מ' בין גלגלים, שהתאים בדיוק למרחק בין שתי שורות של מטע תפוחי אדמה. בזכות הרבגוניות שלהם, דגמי Unimog הפכו בסופו של דבר לאחד מ"סוסי העבודה" העיקריים של השיקום הגרמני לאחר מלחמת העולם השנייה.
במהלך 70 שנות החיים הללו, מרצדס Unimog השתנתה רבות, אך המאפיינים הראשוניים שלה נשארו: צדדיות, אמינות וקלות שימוש.
