בתקופה שבה נראה כי תעשיית הרכב מכינה מתקפה על ההנאה מהנהיגה, פורשה נשארת נאמנה למקורותיה.
בניגוד ליצרנים אחרים, בעיקר מתחרותיה ב.מ.וו, אאודי ומרצדס-בנץ, פורשה לא תיכנע לטרנד התעשייה של מכוניות אוטונומיות בזמן הקרוב. אוליבר בלום, מנכ"ל פורשה, הבטיח לעיתונות הגרמנית כי המותג שטוטגרט אינו מעוניין בפיתוח טכנולוגיות נהיגה אוטונומית. "לקוחות רוצים לנהוג בפורשה בעצמם. מכשירי האייפון צריכים להיות בכיס שלך...", אמר אוליבר בלום, והבחין באופי של שני המוצרים כבר מההתחלה.קשורים: 15% מהמכוניות שנמכרו ב-2030 יהיו אוטונומיות
עם זאת, בכל הנוגע למנועים אלטרנטיביים, המותג הגרמני כבר הכריז על ייצור מכונית הספורט החשמלית החדשה, פורשה מיסיון E, שתהיה דגם הייצור הראשון של המותג ללא מנוע בעירה פנימית. בנוסף, מתוכננת גרסה היברידית לפורשה 911.