החדשות מקודמות על ידי המנהל הגרמני מגזין, בהתבסס על העובדה שלדיימלר AG יש כיום כבעל המניות היחיד הגדול ביותר שלה, הבעלים של חברת Geely הסינית, לי שופו. חברה שבתורה מחזיקה גם בוולוו.
עם זאת, לאחר ששמע על השערה זו, מנהל לא מזוהה של דיימלר כבר דחה אותה בטענה כי "באופן אידיאלי, אנו מעדיפים ברית שבה כל הצדדים מנצחים. כעת, אספקת טכנולוגיית מרצדס לוולוו וגילי אינה ברית של win-win".
למרות עמדה זו, המגזין גם מבטיח שדיימלר וגילי עשויות לפתח פלטפורמה משותפת לכלי רכב חשמליים. זאת, למרות שיצרנית הרכב הסינית מפתחת פתרון מסוג "מזה זמן", והראתה את עצמה פתוחה באותה מידה לפיתוח, יחד עם היצרנית הגרמנית, תאים לסוללות.
יתרה מכך, בעקבות אותה שותפות, מרצדס תוכל לספק מנועים גם לוולוו. כשהמגזין אפילו מבטיח שמקורות מדיימלר יהיו זמינים לספק גם רכיבים אחרים.
בעל המניות של וולוו דיימלר AG?
כמו כן על פי הפרסום, כתוצאה משיתוף הפעולה הזה, דיימלר עשויה אף לרכוש אחזקת מניות קטנה בהון של היצרנית השוודית. "בסביבות 2%", מעין מחווה "סמלית", שאותה יש להבין כ"רצון לשתף פעולה" עם המותג גטבורג.
עקבו אחרינו ב-YOUTUBE הירשמו לערוץ שלנו
על פי הדיווחים של רויטרס, וולוו סירבה להגיב לידיעה, בעוד שדובר בדיימלר תיאר את המידע כ"ספקולציה טהורה שלא נגיב".