התחלות בין מכוניות-על ל-100% דגמים חשמליים אינם דבר חדש, ובאופן כללי, כוללות את אחד הדגמים של טסלה, כלומר ה-Model S P100D. הפעם צמרת הטווח של המותג אילון מאסק מאתגרת את הסלונים הגרמניים החזקים ביותר ב-400 מטר.
למרצדס-AMG E63S, שכבר בדקנו ב- Autódromo Internacional do Algarve, יש מנוע בי-טורבו עם 603 כ"ס 612 כ"ס (אוף טופיק: תודה על התיקון!), וכאן הוא מוצג בגרסת האסטייט. לאאודי RS6, בגרסת ה-Performance שלה, יש 605 כ"ס המופקים מבלוק 4.0 V8 עם מומנט של 750 ננומטר. ב.מ.וו לא יכלה לפספס את הדו-קרב, אבל במקום ה-M5 הסאלון, היא "הביאה" M760 Li, הנושא מנוע בי-טורבו V12 עם 600 כ"ס. במשותף לשלושת הגרמנים הללו יש הנעה לכל הגלגלים, הספק מעל רף ה-600 כ"ס, וקלות מטורפת בהשגת מהירות, במיוחד כשיש להם תדמית לשמור.
אם בהתחלה עד 400 מטר הטסלה דגם S P100D כבר מחצה את הדגמים הגרמניים החזקים עם מנועי בעירה, חלק שני של הסרטון מציג התנעה ב-50 קמ"ש, שם שוב הטסלה "נעלמה" מהשאר.
מקור: CarWow