משנת 2017, קצת יותר מ-2100 ק"מ, בעלים אחד - כמו חדש. זו יכולה להיות המודעה בכל עיתון או אתר מודעות מסווגות. אבל כשהמכונית היא בוגאטי כירון, עולם (המכוניות) שם לב.
אנחנו לא יודעים הרבה על איך רומנים אינטרנשיונל השיג את היחידה הזו, אבל למי שלא רוצה לחכות שלוש שנים בין הזמנה לאספקת כירון אפס קילומטר, זה עשוי להיות הפתרון הטוב ביותר.
יחידה זו מגיעה בצבע "Nocturne Black" וחלק פנימי של "Beluga Black Leather". הוא מביא איתו סט של תוספות טעימות ויקרות. פנים העור וסיבי הפחמן עולים 59,817 אירו ומושבי הספורט של סיבי הפחמן 17,941 אירו. הציור מוגן גם על ידי סרט (Paint Protection Film) ובעל אחריות מפעל עד אפריל 2021.
הפחתת ערך? מה זה?
אנחנו יודעים שכל מה שצריך זה שהמכונית "תעזוב את הדוכן" כדי להוריד בערך כמה אלפי יורו. אבל מכוניות כמו בוגאטי כירון? שכח מזה. כללים אלו אינם חלים בעולם מכוניות ההיפר.
חדש, הכירון הזה עלה לבעליו בסביבות 2.8 מיליון יורו. אבל עכשיו, בשימוש, זה שווה יותר, הרבה יותר. Romans International אומרת שהבעלים הראשון אמור להרוויח כ-1.1 מיליון יורו מהמכירה. זה כאילו רכישת מכוניות הופכת להשקעה הטובה ביותר. המחיר של Chiron המשומש הזה מסתכם אפוא בקצת יותר מארבעה מיליון יורו.
טום ג'קובלי, המנהל הבינלאומי של Romans Internationalלמרות שהכירון עדיין לא נמכר, אם נזמין אחד היום, נצטרך להמתין לפחות שלוש או ארבע שנים לפני בניית הרכב ומסירתו, אז אנחנו מציעים אפשרות "לדלג על התור", אבל כמובן יש פרמיה גדולה שיש לשלם עבור הפריבילגיה הזו.
