אלוף העולם בפורמולה 1 בשנת 2009, הבריטי ג'נסון באטון שמר, במוסך שלו, בין כמה מכוניות ספורט-על אחרות, מקלארן P1 - אחד הדגמים האקסקלוסיביים של המותג Woking, שמתוכם יוצרו רק 375.
עם זאת, כפי שבאטון עצמו התעקש להצהיר, באמצעות פוסט באינסטגרם שלו, זה הגיע למועד הפרידה:
ג'נסון באטוןהחלטתי למכור את McLaren P1 שלי כדי שלמישהו אחר תהיה הזדמנות ליהנות ממנו יותר ממני. זו החלטה קשה, אבל מהרגע שהחלטתי לעבור לארה"ב כבר לא הייתה לי אפשרות לנהוג באופן קבוע במכונה הזו. הפעם האחרונה הייתה, אגב, כשהלכתי לסילברסטון, באוגוסט האחרון, למירוץ ה-WEC.
לוותר על P1 כדי להמשיך עם מקלארן
לאחר שהודיע על פרישה מפורמולה 1, החליט הנהג הבריטי לעבור לארצות הברית. עם זאת, למרות שעזב את ה-P1 שלו בבריטניה, זה לא אומר שאין לו יותר מקלארן; להיפך, באטון קיבל מיד, בלוס אנג'לס, מקלארן 675LT, עם מפרט זהה לאלו של ה-P1 שהיה לו באירופה.
ל-McLaren P1 של Jenson Button יש צבע חיצוני ב-Grauschwartz Grey עם Stealth Pack ו-Gray MSO/Black Alcantara פנימי, אליו הוא מוסיף יישומים בסיבי פחמן, חישוקי סגסוגת מזויפים, TPMS, דיסקי בלמים בקרמיקה מפחמן עם קליפרים צהובים וקדמי ואחורי. חיישני חניה.
בפנים אנו מוצאים בטנות פנים באלקנטרה עם נקודות בצהוב קדמיום, מערכת סאונד מרידיאן, מערכת מעקב אחר רכב, בנוסף לאופציונלי "MSO Track Mode 2", מערכת המאפשרת למכונית העל הספורטיבית הבריטית להיות במצב Race. אבל לשימוש בכביש.
עם בוגאטי ויירון, הונדה NSX, ניסאן GT-R ופרארי אנזו במוסך, בין מכוניות חלומות רבות אחרות, האמת היא שלבאטון היו מעט הזדמנויות לרכוב על המקלארן P1 שלו. לרכב יש רק 887 קילומטרים במד המרחק.
916 כ"ס עבור משהו כמו 1.8 מיליון
מונע על ידי V8 בנזין, בשילוב מנוע חשמלי, מכריזה ה-P1 על הספק מרבי משולב של 916 כ"ס ומומנט של 720 ננומטר, ערכים המאפשרים לה להאיץ עד 100 קמ"ש ב-2.8 שניות, כמו גם להגיע 350 קמ"ש של מהירות מרבית.
ה-McLaren P1 של Jenson Button, זמין דרך דוכן Steve Hurn Cars, מוצע למכירה תמורת 1,600,000 ליש"ט, או כ-1.8 מיליון אירו.
עקבו אחרינו ב-YOUTUBE הירשמו לערוץ שלנו