זוהי הרשימה המלאה של זוכי הפרסים במהדורת 2019 של פרסי מגזין הצי אשר זכו להצטיינות בכנס ה-8th Expo & Meeting Fleet Management.
פרסי מגזין הצי הם תוצאה של הרצון לתגמל את האנשים והחברות שבלטו ביותר בתחום הניידות בשנה האחרונה, וכן את כלי הרכב שנבחרו על ידי חבר מושבעים המורכב מהאחראים על רכישת וניהול רכבי החברה.
הפורמט החדש להערכת והענקת פרסי מגזין הצי, שהושק בשנת 2018, נועד לספק דינמיקה ושקיפות רבה יותר לכל התהליך, תוך מעורבות של כמה שיותר בעלי עניין בתחום פעילות זה.
בשנת 2019, פרסי הצי מגזין היו בחסות INOSAT, חברה המתמחה במערכות מעקב אחר רכב ופתרונות מתקדמים בניהול צי באמצעות GPS.
עבור הקטגוריות הבאות, חבר השופטים שנבחר מתוך הצעות של מנהלי הצי הראשי הפועלים בפורטוגל נתן את הערכתם לגבי פרמטרים שונים של הדגמים המתמודדים על פרס "צי רכב", באמצעות הצבעה חשאית באמצעות הצבעה אנונימית עלון.
פרס מכונית השנה מינוס 25 אלף יורו
שלושת המועמדים הסופיים בקטגוריה זו היו פורד פוקוס ST-Line 1.5 TDCi EcoBlue, מאזדה Mazda3 HB Evolve 2.0 Skyactiv-G ופולקסווגן T-Roc 1.6 TDI STYLE.
הירשם לניוזלטר שלנו
המנצח היה ה פורד פוקוס ST-Line 1.5 TDCi EcoBlue , שהתבלטה בציונים גבוהים יותר בקריטריונים של "מחיר רכישה", "איכות בנייה", "ניתוח נהיגה" ו"ציוד".
פרס רכב השנה בין 25 אלף ל-35 אלף יורו
שלושת המועמדים הסופיים בקטגוריה זו היו סיאט טרקו 2.0 TDI סטייל, פולקסווגן ארטאון 2.0 TDI DSG Elegance ווולוו XC40 Base D3.
המנצח היה ה פולקסווגן Arteon 2.0 TDI DSG Elegance , עם ציונים גבוהים יותר בקריטריונים של "מחיר רכישה", "איכות בנייה", "צריכה ופליטות" ו"ציוד".
פרס רכב השנה מעל 35 אלף יורו
שלושת הפיינליסטים בקטגוריה זו היו אודי A6 Avant 40 TDI, ב.מ.וו 320d (G20) ברלינה ומרצדס-בנץ E-Class 300 סדאן.
המנצח היה ה אודי A6 Avant 40 TDI , שקיבלה את הציונים הגבוהים ביותר בקריטריונים של "איכות בנייה", "צריכה ופליטות", "ניתוח נהיגה" ו"ציוד".
פרס הרכב המסחרי של השנה
בשנת הגעתו של ה-WLTP לפרסומות (שהתרחשה מה-1 בספטמבר), היו למהדורה זו רק שני מתחרים: Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet Easy ואופל Combo Cargo Enjoy 1.6 Turbo D.
המנצח היה ה Opel Combo Cargo Enjoy 1.6 Turbo D , עם ציונים גבוהים יותר בקריטריונים של "איכות בנייה", "יכולת מטען / רבגוניות מקצועית" ו"ציוד".
פרס רכב הצי של השנה
ההצטיינות הזו, המוענקת לראשונה במהדורה זו של הפרסים, נובעת מהניקוד הגבוה ביותר שהשיג חבר השופטים, ללא קשר לקטגוריה שבה הוא מתחרה.
הזוכה היה אודי A6 Avant 40 TDI.
פרס מנהל צי
שלושת המועמדים הסופיים בקטגוריה זו, שהצביעו באופן שווה על ידי שבעת חברי חבר השופטים היו "ALD Automotive", "LeasePlan" ו-"Volkswagen Financial Services".המנצח היה ה פולקסווגן שירותים פיננסיים , מובחנים על ידי השופטים בקריטריונים של "זמינות מוצרים ושירותים", "ייעוץ" ו"שביעות רצון גלובלית מהשירות".
פרס מנהל צי
כל אנשי המקצוע יכלו להתחרות על פרס זה עם פעולה או פרויקט ניהול מתמשך שמטרתו להשיג ניהול מאורגן ויעיל יותר של הצי, פעולות בתחום תאונות או ניידות עובדים.
הזוכים במהדורת 2019 בקטגוריה זו, הנובעת מההערכה שנעשתה על ידי גורמים שמועמדים על ידי מנהלי צי של הפרויקטים שהוגשו דרך עמוד פרסי מגזין הצי, היו José Coelho ו-José Guilherme, האחראים על צי ה-CTT.
בדברי חבר השופטים, הזוכה במהדורת 2019 התבלט בהצגת קובץ יישומים שלם ומובנה מאוד, לפרויקט חדשני, מעוצב היטב, עם הייחודיות של יכולת לשקף חיובית על משתמשי הרכב, דבר אשר זה נחשב חשוב ביותר למעורבות של כל מחזיקי העניין.
פרס הצי הירוק
ADENE – סוכנות האנרגיה העריכה את העבודה שפותחה לטובת רציונליזציה אנרגטית גדולה יותר בשימוש בכלי רכב.לצורך הפרס, החברות המתחרות היו צריכות להגיש ל-ADENE נתונים שיאפשרו להן להעריך את העבודה בפרמטרים שונים, החל מצריכה ועד פליטות, מדרגת האנרגיה של הצמיג ועד לשיטות הנהיגה, וכן את מדיניות הבחירה וה רכישת רכבים.
הערכה זו פעלה לפי עקרונות המתודולוגיה המבוססת על מערכת אישורי האנרגיה של הצי MOVE+ שפותחה על ידי ADENE.
הזוכה בפרס לשנת 2019 - Beltrão Coelho - מקבל, כפרס, תעודת אנרגיה של צי שהונפקה על ידי ADENE.
פרס אישיות השנה
זה היה תלוי ב-FLEET MAGAZINE לבחור את "אישיות השנה", שנבחר על פי קריטריון של ראיות להמשך עבודה לטובת ניידות מקצועית ומכונית.
מי שזכה בפרס זה בשנת 2019 היה S. Exa. מזכיר המדינה לתכנון, אינג' חוסה מנדס, על התפקיד החשוב שמילא כסגן שר החוץ והניידות בממשלה הקודמת, בקידום הניידות בכלל ובהפחתת הפחמן של התחבורה.
עיין במגזין הצי למאמרים נוספים על שוק הרכב.