בהתייעצות עם קבצי סיבה לרכב, הוא מצא קומץ מאמרים על היורש של מאזדה RX-7 או RX-8, המציינים את חזרתו של מנוע וואנקל. חזרה עליה הכרזנו מאז 2014, כדי להכחיש זאת, באמצעות הצהרות רשמיות של המותג, כמה שבועות לאחר מכן.
וזה היה ככה עד היום. יום אחד יש יורש ל-RX-7 ול-RX-8, למחרת, הוואנקל הופך ללא יותר מפרק סגור בהיסטוריה של מאזדה ומנועי בעירה פנימית. ובכן, עם מידה רבה של ספקנות, זה עוד פרק של סאגת וואנקל ודגמי ה-RX של מאזדה.
השנה מציינים 50 שנה לדגם הראשון של מאזדה המצויד במנוע הסיבובי וואנקל. מאזדה קוסמו ספורט או 110S הושקה ב-1967 והחלה את מורשת וואנקל במותג היפני, שתסתיים ב-2012 עם סיום הייצור של מאזדה RX-8.
לאור יום נישואין כה חשוב, היו שמועות רבות שמאזדה תנצל את ההזדמנות להציג את הפרק הבא בסאגת וואנקל. האם זה באמת כך?
היכנס ל-RX-9
השמועה האחרונה מעידה כי בתערוכת הרכב בטוקיו הקרובה, שתתקיים בסוף אוקטובר, מאזדה תציג קונספט שצופה בצורה מהימנה דגם RX חדש, שיתחיל לשווק בשנת 2019. בואו נקרא לו RX-9 לטובת ה-RX-9. טַעֲנָה.
לפי השמועה האחרונה הזו, מאזדה RX-9 תהיה בהשראת ה-RX-Vision המרשימה (בתמונות), הקונספט של 2015, ותפנה למנוע רוטורי חדש, שכידוע יש לו פטנט משנת 2016.
הנקובים SKYACTIV-R הוא יהיה מורכב משני רוטורים של 800 ס"מ כל אחד, ויוטען על ידי טורבו מונע חשמלי שיעבוד במשטרים הנמוכים ואחר, קונבנציונלי, עם ממדים גדולים יותר, כדי להתמודד עם המשטרים הגבוהים יותר. מדברים על 400 כוחות סוס וכנראה שכל הבעיות לגבי צריכת שמן ועמידה בתקנות הפליטה ייפתרו.
בדומה ל-RX-Vision, גם ה-RX-9 תהיה מכונית קופה ספורטיבית, דו-מושבית או עם תצורת 2+2, והיא גם תהפוך למאזדה היקרה ביותר אי פעם.
והמאזדה "סטינגר"?
במהלך הצגת החדש מאזדה CX-5 בברצלונה למדנו שמאזדה בעצם תציג משהו חדש, ככל הנראה מכונית קונספט, במהלך תערוכת הרכב של טוקיו. על מכונית ספורט חדשה, כאמור לעיל, לא הוזכרה מילה, אלא השוואה לקיה סטינגר, סלון הספורט המרשים עם ההנעה האחורית מהקוריאנים. האם שמועת ה-RX-9 וה"סטינגר" הזה יהיו אותה מכונית?
ובכן, נצטרך לחכות עד אוקטובר כדי להבהיר את כל הספקות. עד אז, הדבר הכי סביר הוא לראות עוד הצהרה רשמית של מאזדה לפיה לא יהיו יותר דגמים המצוידים במנוע וואנקל. למרות שמנוע זה עדיין בפיתוח, כפי שמוכיח רישום הפטנט האחרון.
ובל נשכח שמנוע הוואנקל צפוי לחזור, לא ככלי התחבורה העיקרי של דגם חדש, אלא כמאריך טווח לרכב חשמלי שבמקרה מאושר לשנת 2019.