תערוכת הרכב בפריז השנה מסתכנת להפוך, יותר ויותר, לאירוע בלעדי עבור מותגים צרפתיים. במיוחד אחרי שגם ה"איטלקים" Grupo FCA ולמבורגיני החליטו להישאר בבית.
בתערוכת פריז השנה כבר נראו מותגים כמו פורד ואינפיניטי האמריקאיות, מאזדה, מיצובישי, ניסאן וסובארו היפניות, אופל ופולקסווגן הגרמנית, שמחליפה את מימוש המקבילה שלה בפרנקפורט, גרמניה, ווולוו השוודית, לוותר על נוכחות בעיר האור.
מנגד, נוכחותם של המותגים של קבוצת FCA האיטלקית-אמריקאית נמשכה בסיכון - פיאט, אלפא-רומיאו, מזראטי, ג'יפ - שרק עתה הסירו את כל הספקות, עם הודעת היצרן כי מבין הארבע, רק אחד ייסע לפריז: מזראטי. המותגים הכי אקספרסיביים, כמו אלפא רומיאו או ג'יפ, נשארים בבית!
גם למבורגיני לא נוסעת לפריז
יתרה מכך, ובנוסף לרוב מותגי ה-FCA, הודיעה גם יצרנית איטלקית נוספת, במקרה זה בבעלות קבוצת פולקסווגן הגרמנית, על אי השתתפותה באירוע Gallic: למבורגיני.
עם יותר מהנושרים האלה, יש כבר 13 מותגי רכב שלא יהיו נוכחים בתערוכת פריז 2018 , שמתוכנן להתקיים בין ה-4 ל-14 באוקטובר.
עקבו אחרינו ב-YOUTUBE הירשמו לערוץ שלנו
למה?
בין הסיבות המסבירות את ההיעדרויות הללו היא לא רק העדפת מצגות מקוונות, אלא גם החיסכון הכספי הטבעי הנובע מכך (יש לזכור שנוכחות במספרה היא, אפילו עבור ענקית רכב, יקרה...) , אלא גם הבחירה באירועי מחוץ לקופסה ולא רק כאלו הקשורים לתעשיית הרכב.
זה המקרה, למשל, של אירועי טכנולוגיה, כמו ה-CES (Consumer Electronic Show), שבסופו של דבר עונה טוב יותר לביקוש של קהלים חדשים, בתקופה שבה הרכב אינו עוד רק כלי תחבורה, אלא זה גם ריכוז של טכנולוגיה, ולא כל כך נדיר, גאדג'ט טכנולוגי עם גלגלים!