עם קארמה אוטומוטיב כבר "המתה והקבורה", כעת בידי הסינים, המעצב והיזם הדני הנריק פיסקר מנסה להקים פרויקט חדש לסלון חשמלי יוקרתי אך גם בעל ביצועים גבוהים, שאותו כינה EMotion EV - היריבה האולטימטיבית של טסלה מודל S?
למרות הקשיים שפרויקט זה חושף ב"המריא", הוא מופיע שוב כעת מתחת לאור הזרקורים של הבמה, עם תמונות חדשות ומידע נוסף.
אותו מעצב שיצר מוצרים כמו BMW Z8 ו-X5, Aston Martin DB9 ו-V8 Vantage, או, לאחרונה, VLF Force 1 ו-Fisker Karma, יגיע עם טווח מפורסם של למעלה מ-644 קילומטרים (400 מייל) , כמו גם עם מחיר בסיס שבארה"ב אמור להיות בסביבות 129 אלף דולר (כ-107 500 יורו).
Fisker EMotion EV מבטיח תאוצה מוחצת
כמו כן על פי מידע שנחשף באתר האינטרנט של המותג, Fisker EMotion EV צריכה לחייב א הספק סביב 780 כ"ס , משודר לארבעת הגלגלים, איתם הוא אמור להיות מסוגל להגיע ל-60 קמ"ש (96 קמ"ש) בפחות מ-3.0 שניות ולהגיע למהירות מרבית של כמעט 260 קמ"ש.כפי שכבר הזכרנו, האוטונומיה המוכרזת היא מעל 644 ק"מ, הודות לחבילת סוללות ליתיום-יון - עדיין אין אישור על הקיבולת שלהן - ניתן לטעון אותן במהירות (טעינה מהירה) ולפי המעצב, הם צריכים רק תשע דקות של טעינה כדי לאפשר 201 קילומטרים (125 מייל) של אוטונומיה.
השלב הבא: סוללות מוצק
עם זאת, למרות המספרים המרשימים, הדני לא נכשל להזכיר שעדיין לא שלל את האפשרות להתקין ב-EMotion EV פתרון חדשני לסוללה מוצק - פתרון שהוביל גם ל-CES.
הדור החדש של הסוללות מבטיח להעלות, על פי פיסקר, את האוטונומיה של הרגש מעל 800 ק"מ ו זמני טעינה נמוכים עד דקה אחת. מספרים אפשריים רק על ידי שימוש בגרפן עבור סוג זה של סוללות, המאפשרות צפיפות גדולה פי 2.5 מהליתיום הנוכחי. מתי נוכל לראות אותם? לפי פיסקר, כבר ב-2020.
סדאן יוקרתית שנראית כמו מכונית ספורט
לגבי העיצוב, פיסקר מגלה: "הכרחתי את עצמי לקחת את עיצוב המכונית הכי רחוק שאפשר, מבלי שנצטרך לוותר על כל מה שאנחנו אוהבים בצורות של מכונית כדי לעשות זאת".המידות דומות לאלו של טסלה דגם S, עם תפיסה של קומפקטי הרבה יותר, בשל פתרונות כמו גלגלי 24 אינץ' - וצמיגי פירלי עם התנגדות גלגול נמוכה. יש לו ארבע דלתות - פותחות "כנף פרפר", לפי פיסקר - והפנים, יוקרתי למדי, מבטיח מקום לארבעה, או, לחלופין, לחמישה נוסעים.
סיבי פחמן ושלדת אלומיניום
האוטונומיה הגבוהה והצפיפות הגבוהה הצפויה של הסוללות, מביאות למשקל גבוה. כדי למתן את השפעתו, סיבי פחמן ואלומיניום יושמו על השלדה - EMotion תיוצר בנפחים קטנים, מה שמקל על השימוש בחומרים אקזוטיים יותר.
גם בתחום הטכנולוגי, ההתמקדות בנהיגה אוטונומית עם נוכחות של חמישה Quanergy LiDAR, המבטיחים ל-Fisker EMotion יכולת לנהיגה אוטונומית ברמה 4.
הנריק פיסקר, מעצב ויוצר של Fisker EMotion EV"צרכנים רוצים להיות מסוגלים לבחור כשזה מגיע למכוניות. מכיוון שאנו מאמינים שעדיין יש מקום רב לכניסת מותגים חדשים, במיוחד בכל הנוגע לרכבים חשמליים"
ההשקה הוכרזה לשנת 2019
רק תזכרו שאחרי כמה עיכובים, סלון היוקרה החשמלי החדש של הנריק פיסקר אמור להגיע לשוק עד סוף 2019. הדבר היחיד שנותר לעשות הוא לדעת אם עם הטיעונים שהמעצב הדני מכריז על כך, ואז, כן, הם יהפכו אותו ליריב ישר מ טסלה דגם S…
