ללא תארים בתחרות, למה לצפות מה-GP הברזילאי?

Anonim

בניגוד למה שקרה בעונות אחרות, בכניסה ל-GP של ברזיל, גם תארי הנהגים וגם הבנאים כבר הוענקו. עם זאת, המשמעות היא שנקודות העניין של הגראנד פרי הברזילאי מצטמצמות באופן דרסטי בהשוואה לשנים קודמות.

כך, בכניסה ל-GP של ברזיל, נשאלת השאלה: האם לואיס המילטון, לאחר שהפך לאלוף העולם בארה"ב, ינצח בברזיל? או שמא הבריטי "ירים את רגלו" ויתן לרוכבים אחרים לזרוח?

בקרב מארחי פרארי תולים תקוות בוטל, שכן צ'ארלס לקלרק קיבל עונש של עשרה מושבים על החלפת מנוע. ברד בול, סביר להניח שאלכס אלבון ינסה לנצל את GP ברזיל כדי להצדיק את האישור שהוא יישאר הנהג השני של הקבוצה ב-2020.

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por FORMULA 1® (@f1) a

האוטודרומו חוסה קרלוס פייס

הידוע יותר בשם Interlagos Autodrome, המעגל בו שנוי במחלוקת על ה-GP הברזילאי (ה-20 בעונה) הוא השלישי הקצר ביותר בלוח השנה כולו (רק למונקו ולמקסיקו סיטי יש מעגלים קצרים יותר), המשתרע לאורך של 4.309 ק"מ.

הירשם לניוזלטר שלנו

נחנך בשנת 1940, ומאז 1973 הוא אירח את GP ברזיל, כאשר הפורמולה 1 כבר ביקרה בו 35 פעמים.

לגבי הנהגים המצליחים ביותר בסבב הברזילאי, מייקל שומאכר מוביל עם ארבעה ניצחונות, מבין הקבוצות הייתה זו פרארי שחגגה שם הכי הרבה, עם שמונה ניצחונות בסך הכל.

למה לצפות מה-GP הברזילאי?

כששני המקומות הראשונים באליפות הנהגים כבר הוענקו, גולת הכותרת העיקרית תהיה המאבק על המקום השלישי שמציב שני "זאבים צעירים", צ'ארלס לקלרק ומקס ורסטפן, כשהמונגסקי מתחיל בנחיתות (בשל העונש ש כבר דיברת) ועדיין עם ווטל.

מבין היצרנים, המעניין ביותר מבין ה"קרבות" אמור להיות בין ראסינג פוינט לטורו רוסו, המופרדים בנקודה אחת בלבד (יש להם, בהתאמה, 65 ו-64 נקודות). נקודת עניין נוספת תהיה הקרב של מקלארן/רנו.

כבר בחלק האחורי של החבילה, שם כבר מזמן תוכנן תכנון העונה הבאה, האס, אלפא רומיאו וויליאמס צריכים "להילחם" ביניהם כדי לא לקבל את "הפנס האדום" (שכנראה ייפול בידי הקבוצה הבריטית).

לעת עתה, בזמן שהאימון הראשון כבר החל, אלבון מרד בול מוביל, ואחריו בוטאס ו-וטל.

ה-GP הברזילאי אמור להתחיל ב-17:10 (שעון פורטוגל היבשת) ביום ראשון, ולשבת אחר הצהריים, מ-18:00 (שעון פורטוגל היבשת) מתוכננת המוקדמות.

קרא עוד