זה התחיל כאיום אבל עכשיו זה בטוח. לאחר יותר מחמש שעות של מפגש בין ANTRAM, SNMMP ו- SIMM (איגוד עצמאי של נהגי משא), שני האיגודים הודיעו על שביתה ל-12 באוגוסט.
לטענת האיגודים, השביתה נובעת מכך ש-ANTRAM הכחישה כעת את ההסכם להעלאות הדרגתיות בשכר הבסיס עד 2022: 700 יורו בינואר 2020, 800 יורו בינואר 2021 ו-900 יורו בינואר 2022.
מה אומרים איגודי עובדים?
בתום הפגישה במטה המנהלת הכללית ליחסי עבודה (DGERT), של משרד העבודה והסולידריות החברתית, בליסבון, נאם פדרו פרדל הנריקס, סגן נשיא ה-SNMP בשם שני האיגודים. על ידי האשמת ANTRAM ב"מתן מה שנאמר על מה שלא נאמר".הירשם לניוזלטר שלנו
לדברי פדרו פרדל הנריקס, ANTRAM לא רוצה להכיר בהגדלה ההדרגתית שהבטיחה, וזו הסיבה לכך שהאיגודים יתקדמו בשביתה חדשה, והוסיף: "אם ANTRAM יחזור לתנוחה המגוחכת הזו, היא חייבת תמסור את זה אחרת, השביתה תבוטל".
פדרו פרדל הנריקס הצהיר: "מה שעומד על הפרק כאן אינו ינואר 2020, כי ANTRAM קיבל זאת", והבהיר שהסיבה לסטייה היא הערכים ל-2021 ו-2022.
לבסוף, מנהיג האיגוד גם טען שהוא זוכה לתמיכת האיגודים הספרדים והכריז "להחזיק נהגים ספרדים בצד שלנו חשוב מאוד (...) חברות לא יוכלו עוד לשבור את השביתה".
ומה אומרות החברות?
אם האיגודים מאשימים את ANTRAM בכך שאומרים "לא נאמר", החברות כבר טוענות כי בכוונתן "להונות את התקשורת בכך שאנטרם כבר קיבלה את ההעלאות של 100 אירו ב-2021 ו-2022, כאשר הפרוטוקולים סותרים את המשא ומתן".
אנדרה מטיאס דה אלמיידה, נציג ANTRAM בפגישה ביום שני הקרוב, מאשים את איגודי העובדים בהצגת הודעת השביתה "מבלי לדעת אפילו את ההצעה הנגדית של ANTRAM בסך 300 יורו בינואר 2020", וקבע כי הם "רוצים לעשות את זה. שביתה השנה". בגלל עלייה ב-2022".
לפי ANTRAM, בעיית דרישות השכר היא ביכולת הפיננסית (או היעדרה) של חברות התחבורה הטוענות שאם הן יכולות לעמוד בתוספת של כ-300 אירו ב-2020, העלאות הנדרשות לשנים הבאות משאירות אותן בסכנת פשיטת רגל. .
לבסוף, נציג ANTRAM הכריז כי האיגודים יצטרכו "להסביר למדינה כעת מדוע הם ישביתו כאשר הפורטוגלים ירצו ליהנות מזכותם לצאת לחופשה" בהצהרה "איגודי העובדים לא הצליחו אפילו להסביר היכן אנחנו נכשל לכאורה".
במה נישאר?
כשהממשלה מצהירה שהיא מוכנה להתמודד עם שביתה חדשה (ולהימנע מתרחיש הכאוס שהתרחש באפריל), סביר להניח שהחל מה-12 באוגוסט היא אפילו תחזור להיות עדה לשביתה חדשה של נהגים של חומרים מסוכנים, שהפעם מצטרפים גם לנהגים אחרים.
הסיבה לכך היא שבסוף הפגישה אתמול, ANTRAM הבטיחה שהיא לא תיפגש שוב עם SNMMP ו- SIMM עד שימשכו את הודעת השביתה. נהגים, לעומת זאת, אינם חוזרים בהודעה מוקדמת עד לסגירת המשא ומתן, כלומר, סביר להניח שתהיה שביתה.