Potvrđeno je. Lancia Delta će se vratiti kao 100% električna

Anonim

S 10 godina da “pokaže koliko vrijedi”, Lancia se sprema uskrsnuti jedan od svojih najpoznatijih modela: Lancia Delta . No, ovaj povratak bit će ostvaren prema “trendovima” 21. stoljeća, što znači da će napustiti motore s unutarnjim izgaranjem i biti 100% električni.

Potvrdu je dao izvršni direktor Lancie Luca Napolitano koji je izjavio “svi žele povratak Delte i to ne može izostati iz naših planova. Vratit će se i biti prava Delta: uzbudljiv automobil, manifest napretka i tehnologije. I, očito, bit će električna.”

Ako se sjećate, prije nekoliko mjeseci saznali smo da će sve Lancie lansirane nakon 2024. biti elektrificirane i da će od 2026. godine svi novi modeli marke biti 100% električni. Uzimajući to u obzir, nova Delta će najvjerojatnije stići 2026. godine.

Lancia Delta
Do sada hipotezu o izravnoj zamjeni Lancie Delte potvrdio je izvršni direktor marke.

Prije Delte, Ypsilon

Kao što smo izvjestili prije nekog vremena, prvi model onoga što Luca Napolitano naziva “ponovnim rođenjem Lancie” bit će Ypsilon, čiji bi se dolazak trebao dogoditi 2024. godine.

Za početak, nova generacija talijanskih komunalnih vozila više ne bi trebala biti "ograničena" na domaće tržište. Nadalje, ispunjavajući Stellantisov plan za svoje premium marke, Lancia Ypsilon će biti predstavljena s elektrificiranom mehanikom i, gotovo sigurno, 100% električnom verzijom.

Lancia Ypsilon
Ypsilonov nasljednik će zadržati svoju opkladu na elektrifikaciju, oslanjajući se na “obaveznu” 100% električnu varijantu.

O novom Ypsilonu, Napolitano je rekao "to će biti prvi korak na ubrzanom putu prema radikalnoj promjeni, vraćanju kredibiliteta marke na premium tržištu".

Što se tiče budućnosti Lancie, njezin izvršni direktor ne samo da je potvrdio da je fokus na elektrifikaciji, već je ukazao i na potragu za novim kupcima, ne samo usredotočujući se na male modele koji su osiguravali prodaju posljednjih godina, već i na druge usmjerene na “muška klijentela, s višom prosječnom dobi; modernija i europska klijentela”.

Izvor: Corriere della Sera

Čitaj više