Nakon nekoliko mjeseci razgovarali smo s vama o Kijinom projektu ugradnje solarnih panela u automobile za punjenje baterija, predviđa Hyundai, lansirajući prvi model s ovom mogućnošću, Hyundai Sonata Hybrid.
Prema Hyundaiju, moguće je napuniti između 30 do 60% baterije putem solarnog sustava za punjenje na krovu, što ne samo da poboljšava učinkovitost automobila, već i sprječava pražnjenje baterije te također omogućuje smanjenje emisije CO2.
Za sada dostupno samo na Sonati Hybrid (koja se ovdje ne prodaje), Hyundai namjerava proširiti tehnologiju solarnog punjenja na druge modele u svojoj ponudi u budućnosti.
Kako radi?
Solarni sustav punjenja koristi krovnu fotonaponsku strukturu panela i kontroler. Električna energija nastaje kada sunčeva energija aktivira površinu ploče, koju regulator pretvara u standardni električni napon i zatim pohranjuje u bateriju.
Pretplatite se na naše obavijesti
Prema Heui Won Yangu, potpredsjedniku Hyundaija: „Tehnologija solarnog punjenja na krovu primjer je kako Hyundai postaje dobavljač čiste mobilnosti. Ova tehnologija omogućuje kupcima da preuzmu aktivnu ulogu u pitanju emisija."
Prema prognozama južnokorejskog brenda, šest sati dnevnog solarnog punjenja trebalo bi omogućiti vozačima da prijeđu dodatnih 1300 km godišnje. Ipak, za sada solarni sustav punjenja kroz krov igra samo sporednu ulogu.