Proizveden u odjelu za posebne modele britanske marke, McLaren Special Operations, ovaj McLaren F1 vrlo poseban počeo je kao “standardni” F1, ali je vidio njegove specifikacije podignute na istu razinu kao i originalnih pet McLaren F1 LM-ova. Osim ovog, samo je drugi F1 dobio identičan tretman.
Među aspektima koji se dijele s drugim F1 LM-ima, aerodinamički paket — sličan onom u jedinicama koje sudjeluju i pobjeđuju u 24 sata Le Mansa — dizajniran je da osigura „veću silu pritiska“, uz motor poboljšan na razine identične one iz F1 GTR natjecanja, 1995. — fantastični 6.1 V12 iz BMW-a, sa snagom povećanom na 693 KS pri 7800 o/min i okretnim momentom od 705 Nm pri 4500 o/min, s ukupnom masom od samo 1062 kg — što daje omjer težine/snage od samo 1,53 kg/KS.
Unutar kabine, bliži pristup cestovnoj verziji, s praktički svom opremom i luksuzom poznatim po potonjem, ne zaboravljajući ni satelitski navigacijski sustav.
Što se tiče pogona koji je upravo promijenio vlasnika, valja napomenuti da ovo nije prvi put da mijenja vlasništvo, jer su ga prije tri godine u Montereyu natjerali da ga plate. 13,7 milijuna dolara — nešto poput 11,7 milijuna eura. Vrijednost zbog koje je tada britanski model dostigao najveću vrijednost na aukciji, rekord koji je već oborio drugi McLaren F1, prodan prošle godine za 13,3 milijuna eura; za Jaguar D-Type, koji je dosegao 18,8 milijuna eura; kao i Aston Martin DBR1, na aukciji za 19,2 milijuna eura i trenutno drži ovaj rekord.
Nije li bilo na vrijeme kupiti ovaj McLaren F1 LM? RM Sothebys nastavlja s mnogim drugim raritetima za izravnu prodaju privatnim osobama. Kao što je, na primjer, Mercedes-Benz 680 S Torpedo Sport iz 1928., s osnovnom cijenom ponude od 7 milijuna dolara (blizu 6 milijuna eura); Mercedes-Benz 300 SL iz 1960., predložen za 1,3 milijuna dolara (nešto više od 1,1 milijun eura); i Aston Martin DB AR 1 Zagato iz 2003. za 338.000 eura. Ovo, između mnogih drugih opcija, naravno…
PRATITE NAS NA YOUTUBE-u Pretplatite se na naš kanal