英国ブランドのスペシャルモデル部門であるマクラーレンスペシャルオペレーションズがプロデュースした、これマクラーレンF1非常に特別なものは「標準」のF1としてスタートしましたが、そのスペックは元の5台のマクラーレンF1LMと同じレベルに引き上げられました。これに加えて、他のF1だけが同じ治療を受けました。
他のF1LMと共有されている側面の中で、空力パッケージは、ル・マン24時間レースに参加し、優勝したユニットと同様に、「より大きなダウンフォース」を確保するように設計されています。 1995年のF1GTRコンペティションのもの—BMWの素晴らしい6.1V12、パワーは7800rpmで693hpにブーストされ、トルクは4500rpmで705Nmで、総重量はわずか1062kgです。 —これにより、重量/出力比はわずか1.53 kg / hpになります。
キャビン内では、衛星ナビゲーションシステムを忘れることなく、ロードバージョンに近いアプローチで、ロードバージョンで知られている実質的にすべての機器と豪華さを備えています。
交代したばかりのユニットについては、3年前にモントレーで代金を支払わされたため、所有権が変更されたのはこれが初めてではないことに注意する必要があります。1,370万ドル —1170万ユーロのようなもの。当時、英国のモデルがオークションで最高の価値に到達した価値。これは、昨年1330万ユーロで販売された別のマクラーレンF1によってすでに打倒された記録です。 1880万ユーロに達したジャガーDタイプの場合。アストンマーティンDBR1と同様に、1,920万ユーロでオークションにかけられ、現在この記録を保持しています。
このマクラーレンF1LMを購入するのに間に合いませんでしたか？ RMサザビーズは、個人への直接販売のために他の多くの珍しいものを続けています。たとえば、1928年のメルセデスベンツ680 S魚雷スポーツの場合のように、基本入札価格は700万ドル（600万ユーロ近く）です。 1960年のメルセデスベンツ300SLは、130万ドル（110万ユーロ強）で提案されました。 2003年のアストンマーティンDBAR1ザガートは338,000ユーロ。もちろん、これは他の多くのオプションの中でも…
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