A Porsche jövője elkerülhetetlenül a legtöbb modell részleges vagy teljes villamosításával jár, de a dinamika és a vezetési élmény nem szorul háttérbe. Legalábbis ami Mark Webbert illeti.
Az ausztrál pilóta tavaly év végén jelentette be visszavonulását a pályáktól, több Forma-1-es szezon után, ahol háromszor is harmadik helyezést ért el, a World of Endurance-ben, ahol 2015-ben nyert, és sok más versenyen is.
A már nyugdíjas Mark Webber tanácsadóként és márkanagykövetként továbbra is hivatalosan kötődik a német márkához. A Drive című ausztrál kiadvány szerint azonban az egykori sofőr szerepe a Porschénél ennél sokkal tovább megy: Weber része volt az új Porsche 911 GT2 RS fejlesztésének.
Versenyzési tapasztalata mellett Mark Webber birtokolta az előző generációs Porsche 911 GT2 RS-t, amikor a Red Bull Racinget képviselte a Forma-1-es világbajnokságon.
A Drive-nak nyilatkozva Mark Webber az új 911 GT2 RS fejlesztésére gyakorolt hatásáról beszélt:
A Nordschleife-i tesztek nagyon fontosak voltak ahhoz, hogy megteremtsem az alapot ahhoz, hogy extrém helyzetekben „érzékeljem” az autót. A csapat többi tagjával együtt próbáltam azonosítani azokat az apróságokat, amelyeket meg tudnánk javítani.
A jövőben Mark Webber elismeri, hogy a jövőbeni Porsche modellek fejlesztésében való részvétel nagy lehetőség, különösen a teljesítményorientáltabb sportautó esetében a pályán. Ez azonban nem teljes munkaidős állás lesz. „Elfoglalt srác vagyok, de nagyon élvezem” – mondja.
Akár elfoglalt, akár nem, Webber ezen a hétvégén Portimãóban lesz, ahol a Porsche sportautóinak legnagyobb koncentrációja lesz Portugáliában. Tudjon meg többet erről az eseményről itt.