Ébredés és az autó karton tuninggá alakítása

Anonim

A projekt neve Slapdash Supercars, és Amszterdam utcáin született. Először névtelenül, de miután a maszk lehullott, a szerzői jogot Max Siedentopfra bízták. 24 évesen kartonpapírral és szalaggal a kezében bolyongott az éjszakában a holland főváros sínjein…

Portugálul a Careless Supercars művészi áramlata a hagyományos (különösen régi és széteső) járműveket autentikus tuningokká alakítja hátsó szárnyakkal, új életet keltő első hűtőrácsokkal, légterelőkkel és más tapintható felületekkel a külső karosszérián keresztül.

Az oknyomozó újságírást kedvelő VICE Magazin nem várta meg a válaszokat, és elment Max Siedentopffal egy interjúra: „Azt hiszem, azzal, hogy mások járműveit díszítem, nagy szívességet teszek nekik” – fejezi be minden bűnbánat nélkül Siedentopf. .

Még azt is hozzátette, hogy a projekt a társadalom óriási igényéből fakadt az egyéniség, a személyiség és a saját stílus megszerzésére: „Olyan korszakban élünk, ahol az egyéniség és az önkifejezés minden idők csúcsán van. Mindent egyedivé akarunk szabni. Valamilyen oknál fogva azonban az autók egyénre szabottsága drasztikusan csökkent az elmúlt néhány évben.”

KAPCSOLÓDÓ: Szabadidejükben a Lexus egy Origami autót készített…

A Siedentopf alapvetően bizonyos korosztályú autókat fejleszt, kartondobozokat használ, anélkül, hogy engedélyt kérne. Ez egyfajta ingyenes és pofátlan Pimp My Ride. Holland, ha el akarsz menekülni ettől a sagától, vegyél új autókat! De most azt kérdezi: mi a helyzet a tulajdonosok reakcióival?

A tiszteletlen fiatalember erre a kérdésre a brit Metro újságnak adott nyilatkozatában így válaszolt: "Természetesen kíváncsian vártam a reakciókat, de néha a képzelet, hogy mi történhetett, sokkal szebb, mint a valóság, és sokkal kevesebb problémát vet fel." (A fenébe, micsoda önuralom, fiú!)

Csak Amszterdamban… És te mit tennél, ha Max Siedentopf a „klasszikusodat” karton tuninggá alakítaná?

Ébredés és az autó karton tuninggá alakítása 22204_1

Kövesse Razão Automóvelt az Instagramon és a Twitteren

Olvass tovább