Ki mondta, hogy a Bentley Continental GT Speed nem tud "oldalra járni"?

Anonim

hogy a Bentley Continental GT Speed képes volt (nagyon) gyorsan menni egy egyenes vonalban, amit már ismertünk. Hiszen ez „csak” a valaha volt leggyorsabb sorozatgyártású Bentley (eléri a 335 km/órát). Amit azonban nem tudtunk, az az a driftező képesség, amelyet a brit márka szívesen hirdetett.

Az olaszországi szicíliai régióban található egykori Comiso légibázis (a NATO egykor legnagyobb dél-európai légibázisa) előnyeit kihasználva a Bentley a Ken Block főszereplésével készült „gymkhana” videóihoz méltó útvonalat készített.

Úgy tűnik, az ötlet akkor jött, amikor a Bentley kommunikációs csapata csaknem 30 évvel ezelőtt felfedezte azt az elhagyott helyet. Legalábbis Mike Sayer, a Bentley termékkommunikációs igazgatója ezt mondja nekünk.

Bentley-Continental-GT-Speed

„Miután felfedeztük ezt a légibázist a GT Speed elindításához, úgy döntöttünk, hogy létrehozunk egy „gymkhana” stílusú tanfolyamot. A következő lépés az volt, hogy egy olyan filmet vetítsünk le, mint amit korábban csináltunk (…) egy elhagyott légibázison „sikló” sárga Bentley új élmény számunkra, de az eredmény megmutatja, milyen dinamikussá vált a világ legjobb Grand Tourere. – mondta Sayer.

A Continental GT Speed

A háromperces videót David Hale, egy díjnyertes, az autóipar iránt elkötelezett filmrendező, Mark Fagelson filmes és drónpilóta segítségével forgatott egy 1952-es Bentley R-Type Continental és egy… Fiat Panda 4×4. az első generációból.

Ami a forgatásnál használt Continental GT Speed-et illeti, ez gyakorlatilag nem szorul bemutatásra. A masszív 6.0 W12-vel felszerelt Continental GT Speed 659 LE-vel és 900 Nm forgatónyomatékkal rendelkezik, amelyet az automata nyolcfokozatú duplakuplungos sebességváltón keresztül mind a négy kerékre továbbít.

Mindez lehetővé teszi, hogy ne csak 335 km/órás sebességet érj el, hanem 3,6 másodperc alatt elérd a 0-100 km/órát, és úgy tűnik, könnyedén sodródhatsz egy elhagyott légibázison.

Olvass tovább