A 2015-ben piacra dobott Skoda, több mint a Superb frissítése, megragadta a lehetőséget, hogy kibővítse a… kínálatának csúcsát. Megnyerte a Scout változatot, amely a mindenütt jelenlévő SUV alternatívája; valamint egy hibrid plug-in változat, az iV, egy vadonatúj debütálás.
Skoda Superb Scout
Kizárólag kisteherautóként kínáljuk, a Skoda Superb Scout kitűnik megkülönböztetett megjelenésével: a kis látható Scout emblémáktól a kerékíveket és a karosszéria alapját körülvevő műanyag védőburkolatokon át, az exkluzív kivitelezésű lökhárítókon és hűtőrácson keresztül (króm részletek és alumínium hatás), vagy a krómozott felületek a tetősínek és az ablakkeretek.
Exkluzívak a 18 hüvelykes Braga kerekek, amelyek kétszínű opcióval is kaphatók – opcionálisan 19 hüvelykes Manaslu kerekek, valamint egyedi Scout karosszériaszín, a Tangerine Orange (tangerine narancs) is kaphatók.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
A belső tér nem kerüli el a személyre szabottságot, az első üléseken is megtalálható Scout logós felirattal ellátott fautánzat csíkokkal, alapfelszereltségként fűthető — egyedi szövetkárpittal is rendelkeznek, kontrasztos színű varrással. Opcióként bőr/Alcantara kárpitozás, barna varrással és „csöves”-el is.
A Skoda Superb Scout belseje
A terepjáró hitelesítést 15 mm-es talajmagasság, alsó motorvédelem és a furgon aljának többi része erősíti meg. Az összkerékhajtás alapfelszereltség, a vezetési módokban pedig egy további Off-Road is található. Választhatunk a Dynamic Chassis Control mellett is, amely adaptív felfüggesztést ad hozzá.
A Skoda Superb Scout csak a sorozat két legerősebb motorjával kapható, ami azt jelenti, hogy választhat a 2.0 TDI 190 LE és 400 Nm vagy a 2.0 TSI 272 LE és 350 Nm. Mindkét motor a jól ismert DSG-hez, a hétfokozatú duplakuplungos sebességváltóhoz kapcsolódik; és mindkettő már megfelel a legszigorúbb Euro6d-TEMP emissziós szabványoknak.
Skoda Superb iV
Az iV a Skoda új almárkájának neve, amely azonosítani fogja mindazt, ami az elektromosítással kapcsolatos – a Skoda Superb iV, az első plug-in hibrid mellett a Skoda bemutatta első elektromos autóját, a Citigoe iV-t is.
A Skoda Superb iV akár 55 km-es elektromos hatótávolságot jelent (WLTP) – 850 km teljes hatótávolság az 1.4 TSI légcsavarral kombinálva – mindössze 40 g/km CO2-kibocsátást eredményezve. A 13 kWh-s akkumulátorok feltöltése egy 3,6 kW-os fali dobozzal három és fél órát vesz igénybe.
Annak ellenére, hogy a gazdaságosságra helyezzük a hangsúlyt, a villanymotor (85 kW vagy 116 LE) és a belső égésű motor (115 kW vagy 156 LE) között mindig 160 kW vagy 218 LE összteljesítmény és 400 Nm maximális forgatónyomaték áll rendelkezésre. hatfokozatú DSG váltó.
A Superb iV különleges vezetési módokkal is rendelkezik, mint például az E-Mode (csak elektromos lökettérfogat), a Hybrid (automatikus vezérlés a két motor között) és végül a Sport, amely teljes hozzáférést biztosít a 218 LE-hez és a 400 Nm-hez.
A Li-ion akkumulátorok a hátsó tengely előtt helyezkednek el, de a csomagtartó még így is kapacitásvesztést szenvedett az alatta található vezérlőegység miatt. Így a limuzinban 485, a furgonban 510 liter van, szemben a csak belső égésű motorral felszerelt Superbek 625, illetve 600 literesével.
A Skoda Superb iV belseje.
A Skoda Superb iV-t kívülről a speciálisan kialakított kerekek és az iV szimbólum jelenléte révén ismerhetjük fel. Belül az információs-szórakoztató rendszer a 8 hüvelykes érintőképernyővel (opcionálisan 9,2 hüvelykes) rendelkezik, amely különleges funkciókat ad ehhez a verzióhoz, például az akkumulátor aktuális állapotához vagy a rendelkezésre álló elektromos önállósághoz.
És több?
Ha a Superb Scout és a Superb iV jelentik a nagy hírt a cseh csúcs frissítésében, akkor meg kell említeni az összes többi Superb-re jellemző hírt. A kiemelést a megerősített technológiai tartalom jelenti, kezdve a LED Matrix fényszórók bevezetésével, ami abszolút első a Skodánál.
A Skoda Superb Laurin & Klement továbbra is a legmagasabb szintű felszereltség
Debütálnak az új asszisztensek is, mint például a Predictive Cruise Control – automatikus sebességszabályozás az aktuális korlátok függvényében vagy sebességcsökkentés kanyarokhoz közeledve –; és az Emergency Assist, amely vészhelyzetben képes automatikusan lehúzni és megállítani az autót többsávos utakon.
A Skoda Superb Laurin & Klement belseje.
A motorkínálat az új plug-in hibrid, valamint a 2.0 TDI 190 LE és 2.0 TSI 272 LE mellett az 1.6 TDI 120 LE, 2.0 TDI 150 LE, 1.5 TSI 150 LE és 2.0 TSI 190 LE. Az 1.5 TSI és 2.0 TDI (150 LE) akár hatfokozatú kézi sebességváltóval vagy hétfokozatú DSG-vel is érkezhet. Az összes többi motor kizárólag hétfokozatú DSG-vel érkezik.
A Skoda Superb Sportline a sportosabb megjelenés mellett sajátos felfüggesztési beállítást kapott, 10 mm-rel kisebb hasmagassággal.
Külsőleg a változások finomak: a Skoda Superb új lökhárítókat és nagyobb hűtőrácsot tár fel, valamint LED-es hátsó optikát kapott. Belül továbbra is a finomság marad a jelszó, csupán néhány krómozott ékezettel, valamint az Ambition és Style felszereltségi szinteken új felületekkel.
Egyelőre még nincs információnk arról, hogy a megújult Skoda Superb mikor érkezik Portugáliába és milyen árakon.