A Lotus Evora Sport 410 ötvözi a nagyvonalú fogyást a teljesítménynövekedéssel. 410 LE-vel készen áll a Genfi Autószalonra.
A Hethel márka végül bemutatta a Lotus Evora Sport 410-et, amely, ahogy a név is sugallja, 410 lóerőt (10 LE több, mint elődje) és 410 Nm maximális forgatónyomatékot ad le 3500-as fordulatnál. A nagyobb teljesítmény mellett a sportkocsinak sikerült csökkentenie a súlyát (kevesebb 70 kg), köszönhetően a szénszál bőséges felhasználásának a különféle alkatrészekben, mint például a hátsó diffúzor, az első osztó, a csomagtér és az utastér néhány részlete.A motorháztető alatt egy energikus, 3,5 literes V6-os blokkot találunk, amely mindössze 4,2 másodperc alatt viszi át a 0-100 km/h-s célt, mielőtt elérné a 300 km/órás végsebességet – ha kézi sebességváltóval párosul. Automata váltóval 4,1 másodperc alatt nyerik meg a sprintet, de a végsebesség 280 km/h-ra csökken.
KAPCSOLÓDÓ: A Lotus két új modellt mutat be Genfben
A Lotus Evora Sport 410 teljesítményének javítása érdekében a márka mérnökei újrakalibrálták a felfüggesztéseket, a lengéscsillapítókat és 5 mm-rel csökkentették a hasmagasságot.
Belül szénszálas és Alcantara borítású sportüléseket találunk, valamint a kormányt és a többi belső panelt.
A Lotus bejelentette, hogy a Lotus Evora Sport 410 globális gyártása nem haladja meg a 150 darabot.
NE HAGYD KI: Fedezze fel a Genfi Autószalonra fenntartott új funkciókat
